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全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船在青島開建

2020年12月19日 19:16  |  來源:新華社
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新華社青島12月19日電(記者張旭東)全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”19日在青島西海岸新區(qū)開工建造,其將于2022年3月正式交付運營。

據(jù)“國信1號”投資方青島國信集團副總經(jīng)理董韶光介紹,“國信1號”船總長249.9米,型寬45米,載重量約10萬噸,排水量13萬噸,設(shè)計航速10節(jié),可移動躲避臺風、赤潮等惡劣氣候和災(zāi)害,在全球海域開展養(yǎng)殖作業(yè)。

“全船15個養(yǎng)殖艙能提供8萬立方米養(yǎng)殖水體。船上的養(yǎng)殖水體交換系統(tǒng),將使養(yǎng)殖艙內(nèi)水體與外界自然海水不間斷強制交換,借助深層取水裝置獲取適宜溫度、鹽度的海水養(yǎng)殖魚類,保持養(yǎng)殖魚類長期處于優(yōu)良生長狀態(tài),進而縮短養(yǎng)殖周期、提升養(yǎng)殖品質(zhì)。”董韶光說。

據(jù)了解,“國信1號”船將根據(jù)季節(jié)和水溫變化,常年在黃海千里巖、東海舟山列島、臺山列島和南海南澎島間游弋,開展大黃魚等高品質(zhì)魚種養(yǎng)殖。中國水產(chǎn)科學研究院院長王小虎說,為解決漁業(yè)捕撈資源不足、生態(tài)養(yǎng)殖環(huán)境惡化問題,我國科學家在二十世紀八九十年代提出養(yǎng)殖工船設(shè)想,并持續(xù)開展大型養(yǎng)殖工船系統(tǒng)研究。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部漁業(yè)漁政管理局局長張顯良說,青島國信集團聯(lián)合中國船舶集團等打造的全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用上具有前瞻性、引領(lǐng)性和示范性,對于我國開展智慧化養(yǎng)殖、拓展深遠海養(yǎng)殖空間具有非常重要的現(xiàn)實意義。

2019年以來,青島國信集團發(fā)起并聯(lián)合中國船舶集團、青島海洋科學與技術(shù)試點國家實驗室、中國水產(chǎn)科學研究院等單位合作研發(fā)了10萬噸級全封閉游弋式大型養(yǎng)殖工船項目,開辟了海上“移動牧場”的工業(yè)化養(yǎng)殖新模式。

據(jù)了解,青島國信集團將聯(lián)合合作方將養(yǎng)殖工船規(guī)模逐步擴大至50艘,形成總噸位突破500萬噸、年產(chǎn)名貴海水魚類20余萬噸、年產(chǎn)值突破110億元的深遠海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈條。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:養(yǎng)殖 萬噸 青島 工船


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