人民政協網北京3月5日電（記者 李寧馨 實習記者 魏天權）“每天國內電單車騎行需求多達七億次，電單車已初步具備出行‘剛需’的屬性，國內目前已形成小哈換電、鐵塔能源等有一定影響力的換電服務企業或品牌?！比珖f委員、恒銀金融科技股份有限公司黨委書記、董事長江浩然在調研后發現，若城市中的電單車換電網點布設合理，通過換電代替充電解決電單車痛點，將有效減少火險隱患、提升用戶體驗并可利用大數據賦能智慧城市建設。他呼吁，將電單車換電網絡建設納入國家新基建名單，提升使用效率，為出行人員帶來安全和便利。

江浩然在調研中發現，電單車其本身存在“里程焦慮”，現有技術條件下很難實現快速充電、超長續航，無法滿足中長途出行的需求，不規范的充電行為存在安全隱患，無論是用戶自行充電還是開放式集中充電，都無法解決這一問題。由于電單車換電業務在體量上無法與汽車行業比肩，尚未引起國家層面重視，行業政策或地方政策幾乎處于空白，產業政策引導不足，商業發展方向不明晰，不利于中長期社會資源優化配置。

為此，江浩然建議，將“電單車換電網絡建設”列入“新基建”目錄和交通運輸部發布的《關于推動兼通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見當中》，加大對電單車換電網絡布局的支持，引導行業企業加大對應用互聯網、大數據、人工智能等技術的創新應用，讓“電單車換電網絡建設”充分融入智慧城市建設之中。同時，加快制定行業發展規劃，嚴格把控產品質量關，依規督促企業保障用戶隱私，引導行業有計劃、有節制發展。