新華社南寧5月20日電（記者  胡佳麗）記者從20日召開的“廣西大力發展向海經濟 加快建設海洋強區”新聞發布會獲悉，2020年廣西向海經濟生產總值達3910億元，比上年增長5.9%。

廣西壯族自治區自然資源廳副廳長、海洋局局長蔣和生介紹，2019年，廣西出臺發展向海經濟政策文件——《關于加快發展向海經濟推動海洋強區建設的意見》，并印發《加快發展向海經濟推動海洋強區建設三年行動計劃（2020—2022年）》，當前各項工作取得積極進展。

北部灣國際門戶港建設取得新突破。廣西沿海欽州、北海、防城港3市鐵路、公路、民航等基礎設施項目加快推進，建設了一批噸位大、技術先進、現代化程度高、專業性強的碼頭和航道。北部灣港邁入全國十大沿海港口行列，上升為國際樞紐海港。2020年，北部灣港完成貨物吞吐量2.96億噸，同比增長15.64%；集裝箱吞吐量達到505.16萬標箱，同比增長32.23%，增速穩居全國沿海主要港口第1位。2020年西部陸海新通道鐵海聯運班列開行4596列，開行數量超過前3年總和。

向海對外開放不斷擴大。2020年中馬欽州產業園區注冊企業超1300多家，簽約重點產業項目50多個，總投資額達400多億元。廣西—文萊經濟走廊建設穩步推進，文萊摩拉漁港項目成功簽約。廣西漁業企業在毛里塔尼亞的遠洋漁業園區和在馬來西亞的珍珠養殖基地加快建設。

數據顯示，今年一季度，廣西向海經濟生產總值975億元，同比增長17.5%；西部陸海新通道海鐵聯運班列累計開行1325列，同比增長89%；北部灣港完成投資25.95億，同比增長59.7%，投資額進入全國沿海港口前3名，實現與100多個國家和地區的200多個港口通航。

廣西是“一帶一路”有機銜接的重要門戶。近年來，廣西大力打造“向海經濟”，向海洋要資源要財富，建立起了現代化的港口群、臨港產業經濟帶、國際產能合作示范區等多位一體的發展格局。（完）