目前，對新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法治化保障普遍供給不足。建議完善相關(guān)法律法規(guī)，并通過立法、執(zhí)法、司法協(xié)同，推動形成新興產(chǎn)業(yè)的“中國標準”。

企業(yè)應承擔起數(shù)據(jù)安全和個人隱私保護的主體責任。智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)企業(yè)應采取有效舉措，遵循“相關(guān)性和數(shù)據(jù)最小化”原則，防止數(shù)據(jù)過度收集和超范圍使用；保障用戶個人數(shù)據(jù)信息被收集使用的知情權(quán)和刪除、更正權(quán)；建立完善與供應商和合作伙伴個人數(shù)據(jù)信息交互的合作機制，明確共享和委托處理數(shù)據(jù)的來源、范圍、用途，明確各自的合規(guī)主體責任及其義務(wù)。

完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路的法律依據(jù)。修訂完善《中華人民共和國道路交通安全法》或出臺司法解釋，明確自動駕駛車輛在道路上行駛的權(quán)利、義務(wù)和責任分配，以及與傳統(tǒng)車輛的互動規(guī)則。修訂完善《道路交通事故處理程序規(guī)定》，明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車事故處理流程和責任追究機制，進一步優(yōu)化在事故發(fā)生時的調(diào)查、認定、處理等方面的程序性規(guī)定，并完善與之相適應的保險制度，為新型智能網(wǎng)聯(lián)汽車保險產(chǎn)品的誕生打好基礎(chǔ)。

在審慎監(jiān)管和鼓勵創(chuàng)新之間找好平衡點。智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展不僅關(guān)系到企業(yè)的商業(yè)利益，更關(guān)系到國家戰(zhàn)略安全和核心技術(shù)自主可控。一方面，監(jiān)管應當為技術(shù)創(chuàng)新提供空間，在監(jiān)管中推動數(shù)據(jù)要素市場化；另一方面，用戶安全是可持續(xù)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的根本和底線，只有保障用戶安全，才能贏得市場和社會信任，促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。