“新常態”孕育亞太合作“新希望”

　　過去幾年中，中國與老撾、泰國、俄羅斯、巴西、巴基斯坦等國簽署了高鐵合作意向書或者協議。此外，中國公司在亞太還承接了不少航運、港口、電信項目。“互聯互通”，從未像今天這樣實實在在。

　　越來越多的國家認識到，中國大力倡導區域互聯互通，作為東道主在本次APEC會議推動制定互聯互通藍圖，是一件互利共贏之舉。

　　這一“中國方案”不僅能發揮中國建設大工程、大項目的技術、經驗和成本優勢，更能幫助廣大亞太地區突破多年的發展瓶頸。

　　更重要的是，互聯互通將亞太更緊密地連在一起，讓貨物、資本、人員、信息更自由地流動，開辟“新常態”下一片希望的田野。

　　世界銀行報告稱，APEC成員供應鏈互聯互通的效率每提高１０個百分點，就能給這一地區實際國內生產總值增加２１０億美元。

　　對于中國一直大力倡導的簽證便利化，聯合國世界旅游組織也指出，僅此一項，到２０１６年APEC經濟體將增加３８００萬人次到５７００萬人次的國際游客，創造６２０億美元到８９０億美元的旅游收入。

　　“過去幾十年，中國以自身經歷，講述了一個非常有趣的以互聯互通促進發展的故事，各成員完全可以分享中國在這方面的成功經驗。”印尼太平洋經濟合作理事會會長西曼瓊塔克說。

　　中國樂于分享經驗，也樂于分享自身發展的“中國理念”。

　　從互聯互通、亞太自貿區到規劃孟中印緬經濟走廊、中巴經濟走廊，再到提出“一帶一路”戰略構想，這些“中國方案”無不飽含開放、包容、合作、共贏的核心要素，無不為亞太地區經貿融合、聯動發展增添新的能量，孕育新的希望。

　　日本《外交學者》雜志評論說，亞太自貿區、互聯互通和中國其他引人注目的經濟一體化計劃－－“一帶一路”戰略，都秉持著同樣的發展理念：亞太經濟的未來在于進一步融和。

　　烏拉圭政治學家勞爾·西韋奇說，中國提出的“一帶一路”將成為全球貿易的大通道，中國也將因此成為許多國家的重要伙伴。“一帶一路”將是世界新秩序的主梁之一。

　　APEC北京會議上，中國主張推動亞太自貿區建設，落實APEC自貿區信息交流機制，加強亞太自貿區分析研究。各方期待，本次APEC北京會議能夠成為亞太自貿區成長史上的里程碑。

　　“從這個意義上講，建立亞太自貿區也是實現茂物目標的最理性選擇。”南開大學APEC研究中心主任劉晨陽說。

　　１９９４年的印尼APEC會議提出了“發達成員在２０１０年，發展中成員在２０２０年實現貿易和投資自由化”的總愿景，這便是著名的“茂物目標”。

　　２０年來，亞太地區成員以茂物目標為核心，做出多種努力，破除貿易和投資壁壘，激發了地區的巨大活力。然而不容否認，當前經貿格局距“茂物目標”真正實現還有差距。

　　“過去幾年，APEC領導人多次重申推進建立亞太自貿區，實現茂物目標，現在是行動的時候了。”劉晨陽說。

　　亞洲基金會經濟發展項目主任扎爾茨認為，更大規模的貿易和投資合作對亞洲經濟體是合乎邏輯的“下一個”機會，不僅能夠防止和抵御全球經濟波動的沖擊，還能夠確保較小、較不富裕的國家同樣受益。

　　讓伙伴受益，在發展自身的同時惠及他方，這正是“中國方案”的底色，也體現了“中國智慧”。

　　APEC的“中國時刻”已然開啟。當中國和世界經濟雙雙進入“新常態”，開放的中國與眾多亞太伙伴攜手前行，互通互鑒，不僅開啟了中國與亞太關系的新時代，也開啟了全球區域經濟合作的新篇章。

　　站在新的起點上，當中國夢和亞太夢同頻共振之時，一個更加繁榮、充滿活力的亞太地區將引領世界經濟揚帆遠航，駛向更加美好的明天。APEC北京會議將因為促進亞太共建面向未來的伙伴關系，在歷史上留下濃重的印記。（完）（記者趙承、韓潔、李舒、王希、韓墨、侯麗軍）