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陜北高原現周代車馬坑 兩匹馬佩戴青銅馬胄

2015年01月21日 10:27 | 作者:周艷濤 | 來源:華商報
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青銅馬胄

 

  來源:華商報  記者:周艷濤

 

  昨日,陜西省考古研究院對外公布一項重大考古成果,在陜北高原的考古發現中,首次發現了周代的車馬坑,其中兩匹馬還佩戴著青銅馬胄,且馬胄保存較好,在我省十分罕見。而此次考古發掘,為陜北高原南緣區域兩周時期考古學文化面貌的探討,提供了嶄新的材料。

 

  規模

  搶救性發掘23座周代古墓

 

  此次發掘的蟲坪塬墓地位于陜西省延安市宜川縣,墓地分布在兩條沖溝間的狹長黃土塬上,面積約14萬平方米。因被盜嚴重,省考古研究院去年對該墓地進行搶救性發掘。

 

  該考古工地現場負責人李彥峰說,該墓地范圍較廣,墓地劃分為北、中、南三區,去年主要對北區進行發掘,共清理墓葬23座、車馬坑1座、灰坑(溝)遺跡5處。出土銅器、玉器、陶器、泥質明器(略經烘烤未燒結)等多類文物。除一座編號M17的墓葬規模較大外,其他都是小型墓葬,只隨葬諸如玉玦之類的小飾件和泥質明器,個別出土陶器或銅戈、銅削(刀)等。

 

  發現

  槨室周圍有大量銅魚、銅鈴、石墜等飾件

 

  據專家介紹,M17雖然棺槨內隨葬品被盜掘一空,但仍在槨室周圍發現有大量的銅魚、銅鈴、石墜等飾件,頗令人驚喜。考古人員在槨室棚木之上約0.9米的高度處,發現用于懸掛銅魚、石墜等槨外飾件的“日”字形木質框架,這種模樣可以佐證《禮記》中關于“魚躍拂池”的記述。考古人員發現在木質框架下散落著大量魚狀銅飾件、不規則菱形石墜飾及少數銅鈴和銅片等。部分銅魚頭部穿孔上還殘留有用于系掛的繩子,有的銅魚表面浸染有紅黑相間織物花紋,這表明當時在木框上或者槨上覆蓋有織物,織物上掛滿了青銅魚、石墜、銅鈴等裝飾物,其中青銅魚有七八厘米長,數量多達200多條。專家介紹,這與我省梁帶村芮國墓地發現的大、中型墓的情況類似。

 

  也有專家推測,可能是“荒帷”,相當于罩在棺槨上的織物罩子,裝飾有圖文及其他金屬墜飾,是兩周時期常見的喪葬儀具。但因年代久遠,絕大部分荒帷在現代考古發掘活動中難以完整地被發現。此外,考古人員還在其他墓中發現了一些青銅器等,由此判斷該墓地為兩周時代,或晚至春秋早期。

 

  驚喜

  周代車馬坑一號車規格較高 裝飾華麗

 

  在此次發掘中,價值最高的則是考古人員首次在陜北高原地帶發現了車馬坑。該車馬坑距離M17只有5米,考古專家推測可能是M17的祔葬(合葬)。該車馬坑是長方形豎穴,東西長7.1,南北寬3.0米,深2.7米,坑內埋設兩車,各有在駕的馬骨兩具。其中一號車規格較高,裝飾華麗,車輿(車上可以載人載物的部分)與兩匹駕馬保存都較好。雖然車是木質的,但是車上還有青銅鑾鈴、青銅轄軎(wèi,古代車上的零件)等青銅器物裝飾,而且在車輿前面及左右兩側箱板外側鑲有近方形玉片。更令人吃驚的是,一號車的兩匹馬頭上還戴著兩副青銅馬胄。初步觀察,馬胄是由頂梁片、面側片、鼻側片綴合而成,銅片內壁先襯一層粗織麻布,其內再襯墊一個用竹篾狀編織成的有菱形孔格的籠狀物,用以保護馬面。專家介紹,像這次保存較完好的馬胄在陜西還是首次發現。二號車在一號車后面,車輿和駕馬均無裝飾,規格較低,該車的兩匹駕馬被盜。

 

  據悉,考古人員目前已對車馬坑內的遺跡進行了三維信息掃描,并對一號車的馬胄以及馬首采取石膏打包方式提取,以進入實驗室進行清理。同時,對馬骨進行DNA信息采樣,將分析馬的種屬及來源提供標本。

 

  價值

  填補該地區商周時期考古發掘空白

 

  那么,M17墓主人的身份如何呢?據專家介紹,車馬坑在陜北高原的首次發現,為兩周馬車的時空分布研究提供了新的考古材料。該坑一號車,結構完整,裝飾繁復,保存較好,其中的駕馬頭部的兩副青銅馬胄,更是研究古代駕馬防護裝具的重要實物資料。同時,也表明該坑所祔葬墓主身份地位高,以該墓為核心的墓地等級也高。但由于墓室內青銅器不見了,而且也沒有銘文出現,很難做具體的判斷。

 

  目前,在該墓地還發現諸如灰坑、灶坑等生活類遺跡;采集到與墓內隨葬品時代特征一致的陶片、石器等,表明在該墓地區域內存在有該時代的居址遺址。下一步,專家還將對周圍繼續考古勘探,揭開謎團。

 

  據悉,在當時,陜北高原一直為北方游牧或半游牧半農耕民族的主要活動區。而該墓地屬于周文化系統,由于還發現多例隨葬羊骨的現象,表明該墓地可能還受到了少數民族狄人的影響。這次考古發掘工作,填補了黃河西岸延安東部區域商周時期遺址的考古發掘空白,相關收獲為兩周時期的周文化、北方少數民族人群文化以及近鄰的晉文化等三者間的關系研究,為陜北高原南緣區域兩周時期考古學文化面貌的探討,提供了嶄新的材料。

 

編輯:邢賀揚

關鍵詞:周代 車馬坑 青銅馬胄

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