影響

　　“雙談”會后3天內 信息專報遞送相關決策部門

　　剛開始，協商成果僅報送幾個相關的中央領導。去年3月開始信息專報報送有關部門，最多的信息專報得到10次以上批示。已有多條意見切實影響決策。

　　“雙談”之所以重要，關鍵還在于委員們會后的意見可以切實發揮作用，或得到中央領導重視，或直接反映在相關政策的制定上。

　　每次雙周協商座談會結束后3天內，政協會將各方意見形成一個信息專報，遞交相關決策部門。一份來自全國政協辦公廳信息局的數據顯示，截至第16次雙周協商座談會，全國政協已經報送了16份信息專報至中央有關部門，目前累計批示33次，最多的信息專報得到10次批示，最少的專報也有1次批示。

　　全國政協信息局局長谷斌介紹，在雙周協商座談會確立之初，并不是所有中央領導都能看到雙周協商的成果。起初座談會結束后整理出來的協商成果，僅以政協信息專報的形式，報送幾個相關的中央領導，一般情況下不報送國家部委。后來，大家一致認為，雙周協商座談會已經成為全國政協的一個特色活動，其意義已超越了會議本身。經全國政協研究決定，將協商成果以普刊的形式，報送給中央領導和國家相關部委。自2014年3月開始，中央領導及國家相關部委都可以看到和了解雙周協商座談會的成果，這是推進協商成果轉化落實的一大進步。

　　有部委領導參會也是促進建議落地的重要原因之一，例如第二十一次會上，全國政協委員、人力資源和社會保障部副部長胡曉義當即表態，會將調研發現的問題記錄下來，進一步研究解決辦法，完善相關規定，進一步簡化工傷申報程序，縮短申報周期，不把困難推給老百姓。

　　此外，目前已有多條意見切實影響了決策。例如2014年政府工作報告中談到建設生態文明的美好家園時，提到要淘汰黃標車和老舊車輛600萬輛，而這個數字原來是300萬輛。到底怎么回事兒呢？就是在2013年12月“雙談”討論汽車尾氣問題后，形成報告給中央，李克強總理看到后，注意到僅占汽車保有量13.4%的黃標車，卻排放了81.9%的細顆粒物，因此就有了總理報告中“淘汰黃標車和老舊車輛600萬輛”的目標。

　　施杰認為，政協是中國的“超級智庫”，因為委員都是來自各行各業中的優秀成員，能及時將專業意見有針對性地提出來，幫助制度建設得更加完善，作用不可小覷。本版文/本報見習記者 周宇

　　資料來源：人民網、《中國政協》、《人民政協報》

　　議題

　　26次雙周協商都談啥？

　　環保

　　第5次 加強汽車尾氣治理、減少城市大氣污染

　　第6次 核電和清潔能源發展

　　第15次 南水北調中線水源地水質保護問題

　　第20次 利用水泥窯協同處置垃圾廢棄物

　　經濟

　　第1次 分析當前宏觀經濟形勢

　　第17次 “絲綢之路經濟帶”建設需重視的問題建議

　　第22次 大力支持中小微企業技術創新

　　產業發展

　　第2次 建筑產業化

　　第11次 發展特高壓輸電，優化電力布局

　　第12次 化解過剩產能過程中需關注和解決的問題

　　權益保障

　　第3次 發揮人民政協的界別優勢，為維護職工群眾切身利益、促進社會公平正義建言獻策

　　第21次 建筑工人工傷維權

　　第26次 殘疾人權益保障

　　政府治理

　　第13次 利用大數據技術提升政府治理能力

　　第16次 更好地發揮社會組織在社會治理中的作用

　　第24次 加快轉變政府職能，增強政府公信力

　　科技

　　第4次 深化科技體制改革、著力提升原始創新能力

　　第25次 發揮國家實驗室在原始創新中的引領作用

　　法制

　　第7次 安全生產法修正

　　第10次 確保依法獨立公正行使審判權檢察權

　　就業

　　第14次 大學畢業生創業就業環境優化

　　第18次 民族地區城鎮化進程中的就業問題

　　體育

　　第8次 貫徹落實《全民健身條例》，增強國民身體素質

　　教育

　　第9次 推進海外華文教育發展

　　養老

　　第19次 積極推進醫養結合型養老護理模式建設

　　文保

　　第23次 城鎮化進程中傳統村落保護