天津自由貿易試驗區：促海港空港發展推金融改革創新

　　天津處在京津冀協同發展、“一帶一路”建設、濱海新區開發開放、天津自由貿易試驗區建設、國家自主創新示范區建設等多重戰略機遇疊加期，推動京津冀交通一體化是在上述背景下的重要舉措，而天津海空兩港發展是落實國家戰略，加快自由貿易試驗區建設的重要依托。

　　住津全國政協委員在提案、大會發言和小組討論中積極建言獻策，為把天津自貿區打造成為區域協同新平臺、轉型升級新引擎、開放經濟新動力、制度創新新高地，為國家開放戰略進行新探索勾畫美麗藍圖。

　　為此，住津全國政協委員聯名提出《支持天津海港空港發展服務天津自由貿易試驗區建設》提案。提案指出，目前天津港集疏運系統不夠完善，運輸結構不合理，鐵路集疏運偏低，缺少通往北部和西部腹地的直達通道；主體港區港城交通矛盾尚未完全解決；基礎設施建設難度大、建設資金壓力大、用海用地問題突出；空港急需做大做強，航班航線需要進一步拓展。

　　委員們建議，國家對納入京津冀交通一體化規劃的重大工程出臺專門支持政策。簡化審批程序，并給予資金、用地、用海計劃指標的傾斜支持，以保障交通基礎設施項目用地需求和資金投入。有關部委應協助推進港口及集疏港項目規劃建設,開展京津冀地區貨運鐵路網規劃修編，以暢通天津港對外鐵路交通聯系，分擔北京交通壓力，優化交通結構和降低交通污染，促進京津冀產業合理布局。

　　天津自貿區是目前我國北方地區唯一的自貿園區，具備國家戰略疊加、經濟腹地廣闊、前期準備扎實、改革決心堅定等優勢，天津正在金融等現代服務業和先進制造業領域不斷充實新的試點內容，掀起新一輪高水平對外開放的序幕。

　　王愛儉委員針對天津自貿園區金融改革創新提出相關提案指出，作為自貿區試點的重要內容，金融服務業開放具有舉足輕重的作用。擴大金融開放、便利金融服務也將成為日后推廣復制天津自貿區經驗的一大特色。