【“一帶一路”沿線重要國家】

捷克是中東歐地區(qū)傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)國，人均GDP接近2萬美元，綜合國力在中東歐名列前茅。捷克統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，該國去年經(jīng)濟(jì)增長率達(dá)4.3%，這樣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展成績單在歐洲甚為搶眼。

中捷經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展迅速。捷克是中國在中東歐地區(qū)的第二大貿(mào)易伙伴，中國是捷克在歐盟以外的第一大貿(mào)易伙伴。特別是在目前的世界經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下，2015年中捷雙邊貿(mào)易額達(dá)110億美元，十分難得。

捷克是“一帶一路”沿線重要國家，致力于成為“一帶一路”上連接中歐、東歐、東南歐的交通物流樞紐。去年11月，在中國蘇州召開的中國－中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會晤期間，捷克與中國簽署了共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的政府間合作諒解備忘錄，是16個中東歐國家中首批簽署此類合作文件的國家之一。

2015年11月26日，國家主席習(xí)近平在北京人民大會堂會見捷克總理索博特卡。新華社記者謝環(huán)馳攝

捷克總理索博特卡在多個場合表示出捷克參與“一帶一路”建設(shè)的熱情與積極性，希望成為中國在中東歐地區(qū)合作的領(lǐng)頭羊。他曾說，捷克是中國企業(yè)進(jìn)入中東歐的大門。

與此同時，雙方愿加強(qiáng)各自發(fā)展戰(zhàn)略對接，拓展制造業(yè)、核電、金融、航空、納米、生物等領(lǐng)域的交流合作，探討在高鐵、路橋等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域開展合作。

由此可見，中捷在“一帶一路”框架下的全方位合作潛力巨大，前景廣闊。（記者丁宜，編輯耿學(xué)鵬，新華國際客戶端報(bào)道）