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張北“草原天路”收門票引質疑專家：強買強賣(圖)

2016年05月09日 08:34 | 來源：北京青年報

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北青報：如何區分這是政府應該進行的基礎設施建設還是對景區的投入？

馬曉龍：如果說有明確的投資主體，比如迪士尼樂園這類人造景觀，賣門票就是自由的，你可以選擇來或者不來。但作為一條公路，本質功能是連接和通行，所有作為景區的功能都是附加上去的，這時候對于一個路人收費就是不公平的。想開發變成風景區也可以，首先要滿足連接問題，比如建設一條更好的路來取代這條公路，連接這兩個地方。然后，你再把這條公路沿線的旅游資源和產品打包成為一個新的景區。

網絡圖片

任何一條路出現，都有公共產品的功能，不能只服務特定人群，政府或者開發商這種“畫地為牢”的方式，對經過這條路的客人是很不公平的，是強買強賣的行為。而且這開啟了一個非常不好的先例，我們國家任何一條公路、道路，仔細看的話都可以相應開發成旅游產品，那是不是所有地方都要進行收費？

北青報：還有一種說法，收費其實是為了限制客流。

馬曉龍：任何一個經過我們村鎮或者縣的公路，車流量大的話都會對當地生活生產產生影響，但是否都要通過價格機制來調節？如果任何一個地方政府都可以設卡收費，國家大的交流成本會大大上升，地方政府是有了門票收入，但整個國家物流通行能力、交易成本將大打折扣。這不是充分的理由。控制車流量可以有很多措施，如通過新修道路、完善設施、客貨分開來實現。

編輯：王瀝慷

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關鍵詞：張北草原天路收門票引質疑