通過停車價格調控出行

統籌保護和利用歷史文化資源,優化現代城市設計,進一步恢復提升古都風貌。重點強化舊城整體保護,塑造文化精華區,保護并恢復傳統街巷胡同,分類引導歷史街區和平房區保護建設。

針對電動摩托車的規模和監管現狀,提出有針對性的整頓管理措施。改變城市交通出行結構,逐步提升市民公交出行比例,鼓勵規范“汽車租賃”服務等新業態,推進自行車回歸城市,建設林蔭綠道、重點商業街區空中和地下連廊、文保區慢行胡同。

此外,推進電子停車收費管理,規劃并規范路側停車,分區分時制定差別化收費政策。探索醫院、學校、商業區等重點區域的停車治理對策,通過價格調控車輛出行,加強對違法停車行為的監督、舉報。

增加外圍區域就業機會

報告建議,劃定城市增長邊界和生態功能紅線,將中心城、副中心、新城、鎮中心區、獨立城鎮組團、重點功能區的集中建設區劃入城市增長邊界。提高公共服務和基礎設施供給能力,堅持公共配套先行,實現城市交通無縫對接,縮短通勤時間、降低通勤成本;增加外圍區域就業機會,避免外遷人口回流。

恢復老北京城的歷史水系,塑造宜人的公共空間,破墻通路、拆墻見綠,逐步打開現狀封閉住宅小區和單位大院,促進小區、大院與城市功能融合。

撤銷鞠瑾市政協委員資格

昨天,市政協十二屆二十五次會議通過了《政協北京市第十二屆委員會常務委員會關于撤銷鞠瑾委員資格的決定》,鑒于鞠瑾嚴重違紀,涉嫌犯罪,根據《中國人民政治協商會議章程》第二十九條規定,政協北京市第十二屆委員會常務委員會第二十五次會議決定,撤銷鞠瑾政協北京市第十二屆委員會委員資格。