中國參與菲鐵路項目是否會影響菲方的南海主張？杜特爾特28日對此回答說：“你們(中國)為我修建一條鐵路，不代表我會放棄黃巖島。”他強調，在其執政期間，菲律賓將繼續堅持對南海的主張，“我告訴你們，那里是我們的，你們沒有權在那里。你們對此是否相信我無所謂，但這是我們有關領土的討論的基礎。”不過菲律賓媒體注意到，杜特爾特的上述表態和他在4月競選時的言論不太一樣。菲律賓《標準報》30日稱，當時杜特爾特表示，如果中方愿意幫菲律賓修鐵路或者其他基礎設施，他愿意擱置南海爭議。當時，他的這番表態引起了爭議。

中國社科院亞太與全球戰略研究院研究員許利平30日對《環球時報》記者表示，目前對菲律賓來說，鐵路建設非常重要，因為這有利于加快物流和旅客運送，縮小該國的貧富差距。除了鐵路，公路、港口等其他基礎設施領域也是菲律賓現在亟待發展的方面。

菲律賓《商業世界報》稱，荷蘭凱迪斯咨詢公司近期發布了41個市場的基礎設施指數，菲律賓在該領域的投資吸引力相較于前兩年有所上升。報道稱，菲律賓有望從中國“一帶一路”的基礎設施投資中受益，其融資將有更多選擇。許利平認為，中國參與菲律賓基建項目的機會很大。菲需要中國的資金和技術，此外，兩國在這方面的合作有基礎，比如此前的菲北部鐵路項目。在電力方面，中菲的合作最緊密也最成功，菲電力系統大部分由來自中國電力公司派出的工程師維護。不過前段時間由于政治原因，菲方決定對這些中國工程師不再延長簽證，這其實不利于菲律賓的發展。