我們在城市發展當中遇到很多“城市病”，其中一個重要的問題就是交通的問題。北京大學城市與環境學院教授柴彥威的研究成果表明，加快智慧城市建設步伐，用信息化手段、大數據來處理完全可以緩解令人頭疼的“城市病”。

柴彥威

“如今，我們已進入一個信息化的社會，智慧城市整體方案將對減少大氣污染做出一定的貢獻。”柴彥威表示。

柴彥威同時指出，智慧出行一定要以人為本，要研究城市居民的出行特征，比如喜歡在哪兒居住，喜歡怎么樣的出行方式，喜歡哪些娛樂活動等，要從居民的需求角度來考慮這些問題。

“比如我們在研究中發現通勤距離短一些的居民，出行方式都比較綠色，而空氣污染暴露風險高的人群很多是長距離通勤，特別是小汽車出行人員，碳排放也比較多。”柴彥威說。

為此，柴彥威和他的工作團隊用GPS設備加上網絡平臺技術收集居民的信息，把這些數據整合在一起，包括土地利用、社區設施等方面，作出一些可視化和空間分析，對政府決策提供數據服務。

“比如我們通過很多技術做成了一個系統放在北京市交通研究中心讓大家使用。打開這個系統可以清晰地看到周邊的車輛、人口出現的密度、道路擁堵情況，同時將這些數據和公交線路、社區生活服務設施等相連，會給居民一些出行、生活等建議。”柴彥威表示。

“其實只要有了信息服務，每個老百姓都會做一些有利于綠色出行、智慧出行的決策。”柴彥威說。