萬科A9月18日晚公告稱，截至本公告出具之日，有關引入深鐵重組預案事項尚未達成共識，公司將持續就本次交易方案和相關方進行溝通。

萬科亦指出，除深圳地鐵集團外，萬科于2015年12月25日與另一名潛在交易對手方簽署了一份合作意向書，盡管合作意向書目前已自動終止，但公司仍在與該潛在交易對手方進行談判。公司仍有意以現金支付的方式收購該潛在交易對手所持有的部分與本公司現有業務相關的資產或股權。公司已聘請中介團隊就意向交易展開盡職調查。截至目前，雙方尚未就意向交易達成任何有法律約束力的協議。

根據今年6月萬科A披露的交易方案，萬科A擬以發行股份的方式支付全部交易對價，購買深圳地鐵持有的前海國際100%股權，初步交易價格為456.13億元。不過，這一重組方案一開始就遭到華潤和寶能雙雙反對：寶能公開發表聲明稱，明確反對本次預案，后續在股東大會將據此行使股東權利；華潤則回應稱，支持萬科和深鐵在業務層面的合作，但反對管理層提出的擬發行股份購買資產的預案。

近日，深圳市地鐵集團董事長林茂德自曝與某上市公司存在對賭協議，將深陷股權之爭的萬科再度推向了輿論的風口浪尖。萬科A回復深交所問詢稱，萬科與深圳市地鐵集團之間不存在以協議或其他任何形式達成的對賭安排或意向，深鐵董事長的發言是基于萬科以往優秀業績表現及分紅政策，以及對“軌道+物業”發展模式的信心做出的投資回報設想。

萬科稱，受前述事項的影響，本次交易的推進仍存在不確定性。