10月22日，晚8點，兩輛河北號牌的拉土車在三環內勁松中街道路上行駛。新京報記者 侯少卿 攝

10月17日發生在通州103國道的大貨車側翻、的哥遭遇“活埋”致死事故引發公眾關注。本月，北京市內至少發生4起大貨車肇事致人死亡事故。

根據相關規定，每天6時至23時，五環路(不含)以內道路禁止載貨汽車通行，五環路主路禁止核定載質量8噸(含)以上載貨汽車通行。新京報多路記者探訪發現，超限超載、闖紅燈、違反禁限行規定，許多大貨車仍然處于“失控”狀態。

晚8時30分 勁松中街

大貨“生死時速”污泥掩蓋車牌

上個月21日起，北京交管部門聯合市交通委、工商局等部門，開展了對貨車違法行為的專項整治，整治內容包括貨車超限超載、闖紅燈、違反禁限行規定行駛。

但住在東五環附近的樊先生認為整治效果并不理想。“速度那叫一個快，眨眼就只看到一路揚起的灰塵”，樊先生說，每天晚上8點左右，他從二環開車回家，路上水泥罐車、渣土車……什么樣的大貨車都能看到。

10月22日，新京報記者跟隨樊先生，行駛在東二環直通五環的幾條道路上。

晚8點30分，勁松中街車流涌動。一輛高速行駛的大貨車左沖右突，晃過幾輛私家車，險象環生。這輛大貨車號牌被污泥遮擋，只能依稀辨認出是河北牌照，車斗內裝著渣土，沒有蓋板，朝著出城方向駛去。

10點左右，幾輛空置的大貨車行駛在廣渠路的一條左轉道上，當綠燈亮起，兩輛貨車迅速超車，大彎繞過前方正欲轉彎轎車，并行至直行道上，揚長而去。

在東五環路記者看到，一輛輛沒有蓋板，敞著車斗的大貨車，在車流中疾駛。這些大貨車“鉆”進五環，再以超載的狀態離開，車上滿載渣土和各種建筑廢料。東五環豆各莊一處路口，5分鐘內11輛大貨車在此通行，其中4輛闖紅燈。

“很多車車牌的污泥都是故意不洗的，就是怕違章、闖燈被拍到”，樊先生說道，一般遇到這些大貨車，大家都盡量躲著點，“就怕出個什么事”。

晚9時許 大魯店北路

大貨違規進五環超載彌補“損失”

大魯店北路位于五環與城區交界處，其中一個三岔路口，分別連通五環內外，王先生一家就住在附近。“這條路現在已經破損，大貨車從早到晚，24小時都有路過的，每次走到街邊只能捂住口鼻，揚起的灰塵太大，到晚上更難熬，大貨車一過，轟隆隆的跟地震似的”，王先生說。

根據規定，每天早6時至晚11時，五環路(不含)以內道路禁止載貨汽車通行，五環路主路禁止核定載質量8噸(含)以上載貨汽車通行。10月22日晚9點10分，在大魯店北路岔路口，記者統計發現，30分鐘的時間里，近50輛大型貨車行駛至五環內，近40輛大貨車反方向駛出五環。