“一卡通”學駕有兩種付費模式可選

即“先培后付”和一次性付費模式

在這種新生模式中，涉及多個駕校教學，那么，學費如何支付、會不會產生費用糾紛？

南京獅麟駕校培訓部主任吳波介紹，“跨校培訓”模式的正常運行主要是基于江蘇駕培管理系統的后臺數據。學員報名后，就在系統后臺擁有了個人的數據檔案，學費按照學時來分配。

對于學員來說，有3種模式可以預約學車，即關注江蘇駕培微信公眾號，利用身份證號和手機號登錄注冊實現在線預約。同時，也可以通過電話以及駕校前臺登記的方式預約學車。

在費用方面，駕培“一卡通”主要有兩種付費模式。即“先培后付”和一次性付費模式。選擇“先培后付”的學員需選擇一所駕校繳納基礎費用，完成科目一學習與考試。

考試合格后可以根據自己的實際情況選擇駕校、選擇教練以及練車時間，實行按學時付費。“科目二、三階段根據忙時和閑時不同時間段，計費不同。周一至周五每小時90元，周六周日以及晚班是每小時110元每課時。‘先培后付’模式下，C1學駕費用大約在3949元，如果是周末來學總費用在4500元左右。C2平時學駕費用在4100元左右。如果只有周末有時間，則學費在4700元左右。”

一次性付費模式下，5家駕校共同承諾每個學時優惠10元。從基礎報名費到實際操作費等在內，粗略估計C1學駕費用在3600元左右。

明年“五一”后C1駕照增加28個學時

主要在實際操作技能、法律法規等方面

從明年“五一”后，駕培行業將執行新的培訓大綱，C1、C2駕照學時將提高到62、60學時。張銀喜介紹說，截至上月，2016年南京學駕人數有27萬人，比去年學駕人數少了8%左右。

雖然學駕人數有所減少，新手的安全事故率卻在不斷增加，交通安全意識的培養顯得越來越重要。“結合交通運輸部、公安部今年10月份下發的新考試《大綱》，根據省運管局統一要求和部署，南京將從明年‘五一’后，延長小車的培訓學時。”

張銀喜介紹，以小車C1照為例，南京駕考將由目前的34個基本學時變成62個學時，C2照延長到60個學時。C1照增加的28個學時，主要體現在實際操作技能、法律法規、安全文明駕駛等方面。大車的學時保持不變。

為了方便學駕人員學習，明年“五一”起江蘇交通學習網將可實現遠程學習，在線學習的學時也將被認可。駕培部門介紹，不少學員為了盡快拿到駕照，不少駕校為了考試合格率，教練在培訓中都只教考試項目。

其實學駕駛，需要學的不僅僅是考核項目中的內容。延長學時，就是希望學員們在駕校能好好學習，從源頭減少“馬路殺手”。