近日，有網友發微博稱，網約車的乘客下車后不結賬、電話無法聯系，幾十元到甚至數百元的車費只能由司機自認倒霉。成都商報記者調查發現，逃單的用戶之所以肆無忌憚，大多是用了一種叫做手機臨時號或是虛擬號。這種原本是讓機主用小號防騷擾、避免隱私外泄的工具，卻被一些人看中了其不易追查等特點“鉆了空子”，比如騷擾他人、乘坐網約車不付錢。

記者了解到，雖然臨時號申請程序簡單，但一樣經過實名認證，有跡可循。

現象：打車不付錢 可能用了手機小號

“都遇到過，下車后不付錢，然后又聯系不上?！睆木W約車平臺剛上線不久，李師傅就成了一名網約車司機，有空的時候跑跑車，賺點油錢。但幾次遇上乘客下車后不結賬、手機號打不通，他覺得十分氣憤。“比較多的情況就是稍微距離長一點的訂單，因為實際支付的費用要比平臺預估的費用高一些，很多乘客就不愿意付?！倍@些未付賬的訂單，只能算到司機頭上。

幾個月前，一個乘客從城區到郊區，費用為90元左右，下車后，乘客卻一直沒有付款?！盀榱顺丝徒o個好評，我們也不好意思喊乘客付款了再下車。”李師傅說。

后來，該平臺為了保障用戶和司機信息安全，雙方都不能直接看到對方真實手機信息，只能通過軟件聯系，交易結束后，就不能相互撥打號碼了。有未及時付款的訂單，司機只能通過平臺“催賬”，但對那些惡意逃單的乘客，卻束手無策。

為什么用手機號碼注冊的網約車用戶能夠“逃單”呢？李師傅說，因為逃單用戶用的是“虛擬號”。