內容提要：打車有點兒貴，走路有點兒累，最后一公里，騎車最便利。從今年1月份共享單車進津以來，至今已一個月了。這個新鮮事物給津城市民帶來了便利，但也遭遇了一些非議和尷尬。

天津北方網訊： 打車有點兒貴，走路有點兒累，最后一公里，騎車最便利。從今年1月份共享單車進津以來，至今已一個月了。這個新鮮事物給津城市民帶來了便利，但也遭遇了一些非議和尷尬。

到賬不及時受詬病

“押金去向”的問題，是共享單車被市民們質疑最多的地方。多位市民反映稱，用戶交了押金，總得知道自己的錢去哪兒了吧。其次，押金收取的標準是什么，為什么有的是298元，有的只收取99元？互聯網競爭激烈，一旦單車公司的資金鏈斷裂，誰來監管這筆資金的安全？

記者2月8日到15日期間連續下載了酷騎、ofo、快兔出行和摩拜單車4款APP。酷騎單車：押金298元，費用0.3元/半小時，可用支付寶、微信、百度錢包等快捷支付。ofo共享單車：押金99元，費用是社會用戶1元/小時，學校師生0.5元/小時，可微信支付。快兔出行：押金299元，費用1元/半小時，可微信支付。摩拜單車：押金299元，兩種車型，Mobike是1元/半小時，Mobike Life是0.5元/半小時，可用支付寶、微信支付。

使用中記者發現，這4款共享單車有一個共同問題，押金繳納方便，退款卻并不及時。就是在申請押金退款的時候，都不是當天即時到賬。2月15日，記者結束騎行試驗后，隨即申請押金退款，但是直到2月17日押金才返回記者賬戶，也就是說押金要三天才能到賬，這就意味著用戶的押金在運營商那里不但要被無償使用三天，同時也是最沒有保障的三天，這還是比較快的退款時間。

記者通過電話和郵件與這四家共享單車公司分別進行了聯系。快兔出行客服告訴記者，一般退款是在用戶申請退款后的3個工作日到賬，周六周日退款不計算在內，就是退款時間有可能會長達五天。用戶繳納的押金儲存在哪個賬戶、由誰監管、是否會被挪作他用？對這些問題，他們并不清楚。至于299元押金這一數額，是由企業領導和財務部門指定的，他們也無法回答。ofo共享單車方面則表示，不依賴用戶押金來開展業務，會對用戶押金專款存放，保證安全。剛剛進入天津市場的摩拜單車，其負責人則表示，押金是隨時可以退還的，之所以有押金是因為它會對用戶一些不良行為有一定的約束作用。同時，據他透露，這些押金存放在一個銀行內，嚴格遵循著銀行的監管規定。目前不方便透露具體銀行名稱，合適的時候會披露這個事情，是很大的全國性的銀行。酷騎單車在發稿前尚未回應。