資料圖：北京南站候車廳，多少人的北漂生活從這里開始，又從這里離開。湯琪 攝

頻繁搬家是奮斗的成本？

2016年，國家衛(wèi)計委發(fā)布《中國流動人口發(fā)展報告》，報告顯示，2015年中國流動人口規(guī)模已達到2.47億人，占總?cè)丝诘?8%，相當于每六個人中就有一人在“漂”。

盡管在統(tǒng)計中，北京的流動人口增速持續(xù)放緩，但張智新告訴中新網(wǎng)記者，從宏觀上講，大都市化是全世界的大趨勢，優(yōu)質(zhì)資源和要素仍會繼續(xù)向大城市集中，從職場前景來看，北上廣深等城市仍具有更多的機會和創(chuàng)新優(yōu)勢。

因此，這些城市普遍存在人流過大、交通擁堵等問題，在此奮斗的年輕人一旦換了工作單位，勢必要考慮諸多因素，搬到一個對他們說來生活相對便利的住所。

武漢大學城市設計學院副教授李溪喧告訴中新網(wǎng)記者，大力建設衛(wèi)星城、衛(wèi)星鎮(zhèn)，分散、分區(qū)建立不同的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，有利于緩解交通壓力，他表示，“如果在衛(wèi)星城鎮(zhèn)之間合理規(guī)劃公共交通系統(tǒng)，再加上市鎮(zhèn)內(nèi)的公交車、共享單車，有可能減少年輕人頻繁搬家的現(xiàn)象。”

但張智新和李溪喧都一致認為，有些問題并非是通過規(guī)劃就能很快解決的。

例如，大城市的高房價帶動房租上漲的現(xiàn)象，在張智新看來，這是城市發(fā)展的必經(jīng)階段，而中國恰恰處在這個周期上，他說，“北漂在某種程度上是個人的選擇，包括房租、搬家的困擾是需要去主動承擔的。”

“未來，城市規(guī)劃者考慮的不應僅僅是北漂族的問題，其他城市居民同樣有類似的困擾。”李溪喧表示，一座城市要有與其相匹配的生活便利性和親和度，建設衛(wèi)星城鎮(zhèn)非一朝一夕，但可以先把已有的城市片區(qū)建設好，各種功能的建筑布點、各項城市設施的安排要均衡。

盡管北京的搬家市場廣闊，但近年來不斷涌現(xiàn)的互聯(lián)網(wǎng)搬家平臺還是對上述受訪者吳偉的工作造成了不小的影響，他表示，打他電話的人雖然多，但最后敲定的活兒沒有幾個，他也在考慮擴大業(yè)務范圍，不然只能選擇轉(zhuǎn)行。

“我見過很多拎著大包回老家的人，也送走不少去郵局寄行李回家的人，北京是個奮斗的城市，能留下來實屬不易，我還是希望能靠自己的能力，發(fā)展出一片天地。”吳偉說。(應受訪者要求，文中部分人物為化名)(湯琪)