近日，深圳地鐵1、3、4、5號線正式啟用女士優先車廂。這是國內地鐵首次嘗試女士優先車廂，但新規實施后不久就面臨尷尬，乘客普遍反映，“女士優先車廂”內，男士人數反而多于女性。

女士車廂38位乘客中女性僅12人

近日，深圳地鐵的一大變化在全國范圍內引起熱議，6月26日，深圳地鐵1、3、4、5號共4條地鐵線正式啟用女士優先車廂。據了解，這是國內地鐵對女士優先車廂的首次嘗試。

據深圳地鐵的工作人員介紹，目前已將1、3、4、5號線雙方向列車上的第一節和最后一節車廂設為女士優先車廂，優先供女性乘客使用。

與普通車廂略有不同，女士優先車廂外的站臺屏蔽門以及車廂內門楣處均貼有粉紅色的標識。但從目前的運行情況來看，女士優先車廂內女士并未優先。

6月29日下午6點半左右，北京青年報記者調查發現，在深圳地鐵5號線民治站一列地鐵上，女士優先車廂內的38名乘客中，男性占26人，女乘客僅12人。恰值晚高峰時期，一些乘客較多的地鐵站站臺上，最終擠不上女性優先車廂的往往也都是女性乘客。

事實上，在開始運營后的一周內，女士優先車廂經常被發現塞滿了大量的男性乘客。據北青報記者觀察，雖然站臺的屏蔽門上都貼有女士優先車廂的標識,但由于高峰時期候車乘客較多，很容易阻擋視線，稍不留神就會錯過該標識，而除此之外，車站內也并無其他明顯告示或者提醒。