【終端爭奪】

得終端者得天下 地煉與兩桶油搶奪加油站

在打價格戰的同時，地煉與兩桶油還在爭相搶奪民營加油站。

新京報記者從多處信息源處了解到，目前地煉、民營加油站和中石化、中石油加油站，都在通過收購、加盟、租賃等方式，不斷擴大自己的“終端版圖”。

依據年報數據，僅2016年，中石油就新開發加油加氣站467座，建成投運420座，在國內運營的加油站總數達到20895座。今年1月，山東金盾石化集團宣布對GS加德士中國9座加油站的收購已全面完成，成為首個并購世界500強公司業務的中國民營石油企業。6月27日，湖南和順石油在證監會網站披露招股書，和順石油本次IPO擬募集資金約12.65億元，其中6.93億元計劃用于收購加油站儲備金項目。

終端的爭奪導致了民營加油站的轉讓價格持續走高，漲幅超過北上廣房價。其中，濟南市區加油站轉讓金千萬起。

“加油站也分區域，縣城的加油站轉讓金大概在500萬左右，中間人可能獲利一兩百萬，而像省會城市市區內加油站，車流量高，不算年租金，僅轉讓費就是千萬級的。”一位業內人士介紹，最近經常接到電話詢問哪里有加油站轉租或者轉售，“各方心里都很清楚，得終端者得天下，所以誰有更多的加油站，誰在未來就有更多的話語權。”

隆眾分析師丁旭介紹，“總的來說，自有加油站的地方煉油廠還比較少，山東地煉企業自有、加盟和租賃的加油站才1000多座，但山東全省加油站一共有一萬多座，占比10%。中石油中石化的不到5000座，剩下的就是民營和中海油、殼牌。”

隆眾分析師薛群介紹，“油價下行是階段性的，和其他行業相比，加油站利潤率依然比較高。只不過價格戰之后，和以前相比，利潤率有所下降。但這都是暫時的。目前全國加油站12萬座，其中民營加油站超7萬座，隨著政府管控嚴格，市場飽和，新增加油站需要審批土地，難度大，周期長。各方都在爭奪加油站這個零售端。”

【原料較量】

油源是命脈 油品升級增加地煉成本

優質油源是油企的命脈，而相比兩桶油，地煉在獲取優質原料上的劣勢明顯。

6月30日，在山東桓臺縣經營一家煉油廠的馬先生對新京報記者說，對于地煉行業來說，最重要的就是原料，但這方面，地煉一直都是在兩桶油的夾縫中求生，曾一度“無米下炊”。

2013年中國化工集團獲得1000萬噸原油進口權，但僅有21家企業獲得配額，并且每年動態調整。那些未獲得配額的地煉企業，就不得不采購價高、產品質量低的燃料油作為原料。

優質原料受限阻礙了地煉企業的發展。當地一位地煉企業負責人介紹，每家地煉油企業內都有一個專門的原油期貨部門，來為企業經營做投資和避險。此外，目前地方煉油企業的業務覆蓋方面，從過去小到只加工一個環節，大到從加油站到便利店，再到環保農業。“可以看到不同類型的地煉企業都在尋找自我突破，在兩桶油的圍剿中尋找更大的生存空間。”