打開某政府門戶網站，發現網頁信息久未更新；登錄某政務APP，陳舊的界面早已無法辦理所需業務；點擊在線政務平臺，卻被告知服務不可用……與“網上政府”打交道的過程中，不少曾有類似遭遇的網友，習慣將此稱為“僵尸”平臺。

10月底前，要基本完成對系統使用與實際業務流程長期脫節、功能可被其他系統替代、所占用資源長期處于空閑狀態、運行維護停止更新服務，以及使用范圍小、頻度低的“僵尸”信息系統的清理工作……日前印發的《政務信息系統整合共享實施方案》不僅給政務“僵尸”系統列出病癥，也明確排出治理時間表。

據了解，截至目前，國務院各有關部門對本部門政務信息系統的摸底調查與清理整合工作已大規模啟動，服務社會與公眾的實際政務功能正逐步顯現。

政務“僵尸”各個擊破

政務系統上臺階

今年3月以來，交通運輸部已開展三輪清理整合，信息系統整體減至50個，服務網站減至23個，其中22個信息系統都服務于社會企業或個人，23個網站全部面向社會提供政務服務；

截至6月底，全國稅務系統網站整合升級為923個，比去年精簡超六成。全國70個省級國稅局、地稅局中，已有61個完成稅務門戶網站群整合，62個網上辦稅服務廳掛至門戶網站首頁，59個完成稅務門戶網站與當地政府門戶網站的對接；

目前，文化部信息系統精簡至72個，并且面向公眾的主要信息系統都已在文化部政府門戶網站設置入口，方便用戶查找使用；

據了解，商務部近年在對原有120多個信息系統逐一排查的基礎上，將5個“僵尸”系統清理下線，并對功能相近的系統進行整合歸并。截至去年底信息系統總計42個，今年年底前，預計將清理整合至28個……

政務服務要上新臺階，清理“僵尸”系統迫在眉睫。來自國辦的最新數據顯示，目前國務院各部門清查摸底工作已經完成，并陸續啟動大幅清理“僵尸”系統工作。

5月，交通運輸部信用交通網站發布2016年公路建設從業企業全國綜合信用評價結果和公路治超黑名單后，日均訪問量大幅攀升，日均訪問峰值達72550次。據相關負責人介紹，從3月至今，已先后三次清理整治“僵尸”系統，交通運輸部政府網站5月日均頁面瀏覽量110萬，6月日均頁面瀏覽量162萬，高效運行的態勢有力支撐了交通運輸行業管理與社會服務。

“在電子政務的概念中，三分‘電子’，七分‘政務’。”清華大學公共管理學院網絡政府研究中心副主任王友奎認為，“在政務信息系統中，電子技術是手段，政務服務是核心。如果只關注系統技術而忽略核心的政務流程和用戶需求，就會導致既無法提高政務工作效率，也難以令公眾滿意?！?/span>