“全裝修成品交房，1戶至少1車位，實現小區無線網絡全覆蓋，安裝人臉識別系統，試點建造智能化小型公用倉庫……”作為《共有產權住房管理暫行辦法》的配套措施，北京市住建委會同市規土委起草了《北京市共有產權住房規劃設計宜居建設導則(試行)》，其中明確了共有產權住房的規劃、設計、建設標準，強化質量和品質監管，標準不輸普通商品房，并向社會公開征求意見。

位置不會太偏 應與地鐵或公交緊密銜接

根據《導則》，共有產權住房應按照適用、經濟、安全、綠色、美觀的要求規劃設計建設，全面實施全裝修成品交房，執行綠色建筑二星級及以上標準。倡導“互聯網+城市規劃建設管理”的新理念。

新建共有產權住房一般采取集中建設方式，如果配建，共有產權住房項目應滿足均好性要求，即同一居住項目在建筑控制高度條件一致的情況下，共有產權住房與普通商品住房在建筑密度、人口密度和人均綠地指標等方面應基本保持一致。

此外，共有產權住房項目在選址上，優先選擇公共服務設施和市政基礎設施條件齊全的區域，應與公交系統或軌道交通網絡緊密銜接。這一規定，保證了共有產權住房的位置不會太偏。

圖書館、健身房成標配 1戶至少1車位

在容積率方面，城六區共有產權住房項目容積率不應高于2.8，城六區以外的原則上不應高于2.5，容積率是體現小區密度的重要指標，最高2.8的限制比普通商品房的要求還要高，保證了小區空間上的舒適性。

對于共有產權小區的停車位數量，原則上，城六區不低于1.0輛/戶，城六區以外不低于1.1輛/戶。另外，還要按照要求配建電動車停車位，并按要求配置自用充電樁等設施。而自行車的停車位則宜在地面設置，并結合公共空間考慮共享單車的停車需求。

在其他小區配套方面，《導則》中規定，共有產權小區的綠化景觀與公共空間以大喬木為綠化骨架，綠地配植喬木不應少于3株／100平方米。并規定，社區配套公共服務設施還應將圖書館、健身館、咖啡館作為標準配置，形成居民學習、健身、交流的場所。