8月8日，交通運輸部、住房城鄉建設部聯合發布了《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》，明確了租賃車輛，尤其是“共享汽車”的經營規范行為?！吨笇б庖姟访鞔_身份不明者不得租車，鼓勵發展分時租賃車輛，也就是俗稱的共享汽車，并提供優惠停車政策。另外《指導意見》提出了規范租賃車輛管理、落實實名制查驗制度等要求。小微型客車租賃經營者應當具備身份查驗所需的設施設備，對承租人提供的有效證件進行查驗。

身份不明者不得租車

《指導意見》提出了規范租賃車輛管理、落實實名制查驗制度等要求。

租賃車輛應按照相關法律法規和技術標準規定到公安機關辦理登記，并按照相關規定，對車輛進行安全技術檢驗、環保檢驗和報廢。按照登記的使用性質對應的保險費率投保交強險、第三者責任險。落實身份查驗制度，小微型客車租賃經營者應當具備身份查驗所需的設施設備，對承租人提供的有效證件進行查驗。對不符合要求、身份不明或者拒絕身份查驗的，不應提供租賃服務。

鼓勵分時租賃車輛優惠政策

《指導意見》明確，要綜合考慮城市經濟發展、交通出行結構、汽車保有量、停車資源等實際，在堅持公交優先發展戰略的前提下，考慮分時租賃非集約化出行的特點，合理確定分時租賃在城市綜合交通體系中的定位，研究建立與公眾出行需求、城市道路資源、停車資源等相適應的車輛投放機制。

此外，《指導意見》鼓勵人流密集區域的公共停車場為分時租賃車輛停放提供便利、探索城市路內停車優惠等支持政策，鼓勵使用新能源車輛開展分時租賃。

鼓勵信用模式代替押金管理

為鼓勵分時租賃新業態發展，《指導意見》提出，要綜合考慮城市經濟發展、交通出行結構、停車資源等實際，在堅持公交優先發展戰略的前提下，考慮分時租賃非集約化出行的特點，合理確定分時租賃在城市綜合交通體系中的定位，研究建立與公眾出行需求、城市道路資源、停車資源等相適應的車輛投放機制。分時租賃經營者應提升線上線下服務能力，強化車輛智能組織調配，通過運營人員日常巡檢等方式確保車輛安全狀況良好。經營者應采用安全、合規的支付結算服務，確保用戶押金和資金安全，鼓勵采用信用模式代替押金管理。