中新社北京8月29日電 (記者 蔣濤)“為什么中國批準發放的工業許可證數量據統計是世界第一，但由中國主導制定的國際標準卻僅占世界的1%？這一問題必須引起我們認真反思！”在近日召開的推動制造強國建設、持續推進經濟結構轉型升級座談會上，“總理之問”引發制造業企業負責人的強烈共鳴。

當天，50家制造業企業負責人和35個國務院部門和機構負責人走進中南海的國務院第一會議室，參加李克強主持召開的這個座談會。企業家代表包括中車、TCL、寶武鋼鐵集團等國企負責人，也有海爾、大疆、比亞迪等民營企業負責人。在總理的一再鼓勵下，企業家代表們紛紛“脫稿”建言獻策，直陳制造強國建設面臨的諸多難題。

對他們談到的問題，李克強一一予以回應，并當即要求有關部門負責人認真研究梳理問題，針對性解決制造強國建設“痛點”，加快制定相關改進措施。

“要認真貫徹以習近平同志為核心的黨中央加快建設制造強國的戰略部署，落實新發展理念，實施創新驅動發展戰略，以‘中國制造2025’為抓手推動制造業提質升級，堅決淘汰落后產能和工藝，加快新舊動能轉換，促進中國經濟邁向中高端。”李克強說。

針對企業家們提出的問題，總理提出要進一步深化“放管服”改革。李克強說，各級政府部門發了許多工業許可證，讓企業“過”一個“審批關”就要耗費大量成本。結果審批完，一些后續的事中事后監管又跟不上，導致假冒偽劣等問題不時發生。

李克強明確要求相關部門“著力營造有利于制造業提質升級的環境”，持續深化簡政放權、放管結合、優化服務改革，進一步削減不合理的前置審批和許可，降低制度性交易成本，完善市場監管，加大知識產權保護，加快社會信用體系建設，形成鼓勵創業創新的生態。

“我們要讓中國制造業減掉包袱，輕裝上陣，切實提高競爭力。”李克強說。

李克強指出，要深入實施創新驅動發展戰略。海爾集團董事局主席張瑞敏介紹說，通過“人單合一”等“內部雙創”模式，海爾打破了傳統企業邊界，實現營收和利潤快速增長。

對此，李克強表示，這是“管理體制機制創新”的突出表現。要打造“中國制造”這個金字招牌，推動制造業提質升級，首先要靠創新發展。創新發展不僅要在技術創新方面不斷突破，更要高度重視體制機制創新。