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對共建“一帶一路”有了新理解——科倫坡港口城建設一年間

2018年05月14日 17:59 | 作者:朱瑞卿 唐璐 | 來源:新華社
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新華社科倫坡5月14日電通訊:對共建“一帶一路”有了新理解——科倫坡港口城建設一年間

新華社記者朱瑞卿 唐璐

遠處的吹沙船正在作業(yè),噴涌而出的黃沙好似在科倫坡港口施工現(xiàn)場架起一座金色橋梁。望著這番忙碌的景象,斯里蘭卡工程師桑吉瓦·阿爾維斯想起了去年在北京參加“一帶一路”國際合作高峰論壇時的情景。

“當時,我在‘增進民心相通’平行主題會議上,分享了參與科倫坡港口城項目建設的經(jīng)歷。一年前,不論是斯里蘭卡政府還是民眾,都對港口城項目的意義沒有全面了解。現(xiàn)在,大家都意識到,這里承載著科倫坡的未來。在斯中雙方共同努力下,港口城已初見雛形。”阿爾維斯在港口城施工現(xiàn)場辦公室告訴記者。

這座科倫坡的“未來之城”是中斯兩國在“一帶一路”建設中的重點合作項目,由斯里蘭卡政府和中國港灣科倫坡港口城有限責任公司(以下簡稱港口城項目公司)聯(lián)合開發(fā),于2014年9月動工,整體開發(fā)時間約25年。

作為港口城項目公司的機電經(jīng)理,阿爾維斯驕傲地介紹著過去一年的項目進展。

這一年是港口城項目填海造地的建設高峰期,土地吹填目前已經(jīng)完成220萬余平方米,超過計劃吹填面積的80%。隨著吹填階段進入尾聲,港口城項目即將進入市政設施建設階段。阿爾維斯說,“港口城對于科倫坡乃至斯里蘭卡整個國家的重要性愈發(fā)深入人心,如今不論是政府還是民眾都給予了這個項目很大支持,我們的建設工作越來越順利”。

來自印度洋的季風使得科倫坡的天氣有些陰晴不定,傍晚時分的天際線上重重地壓著幾朵烏云,似乎一場大雨呼之即來。而此時港口城項目現(xiàn)場依舊一片忙碌——運著石料的卡車來來往往,不遠處的吊機正隆隆作響……

港口城項目公司總經(jīng)理助理王昊告訴記者,斯里蘭卡西南季風給填海造地項目增添了不小的難度。去年11月底,一場百年一遇的熱帶氣旋給正在施工中的防波堤造成了一定的影響。“盡管如此,承包商積極調(diào)動資源,加班加點修復自然災害造成的損失,使項目整體施工進展并沒有受到影響。港口城建設正在按照既定計劃穩(wěn)步推進,總體進度已經(jīng)超過60%。”

如今,不僅港口城的建設工作正在有條不紊地進行著,中斯雙方還已開始著手為港口城招商引資。

今年4月,斯方批復了港口城控制性發(fā)展規(guī)劃。據(jù)港口城項目公司規(guī)劃部門介紹,這一規(guī)劃對科倫坡港口城74塊用地中每一塊的使用性質(zhì)、建筑容積率、建筑密度等具體指標做出了規(guī)定,同時對水電等市政配套提出了約束。未來開發(fā)商在科倫坡港口城內(nèi)所有的開發(fā)建設行為都須符合這一規(guī)劃。

記者在港口城施工現(xiàn)場看到,一座充滿現(xiàn)代化氣息的售地中心即將竣工,這里將成為世界各國投資者了解港口城的窗口。港口城項目公司首席市場營銷官梁皓茗介紹說,目前港口城項目已經(jīng)在東南亞、中東等地區(qū)開展招商工作,10余家國際企業(yè)表示有興趣投資港口城,今年下半年港口城將陸續(xù)和合作企業(yè)簽署諒解備忘錄。

對于阿爾維斯來說,港口城這一年的快速發(fā)展讓他對于中斯共建“一帶一路”有了新的理解。“‘一帶一路’合作的前提是彼此了解,只有真正了解了彼此的想法,才能攜起手來共同搭建美好的明天。很高興我們在港口城項目上做到了這點,相信未來經(jīng)過斯中雙方的共同努力,港口城將成為印度洋上一顆璀璨的明珠。”阿爾維斯說。

編輯:周佳佳

關鍵詞:港口 科倫坡 項目

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