為了這三千人，更為了四億人！

——上海徐匯區(qū)政協(xié)社情民意呼吁落實空中警察待遇

本報記者;顧意亮

在萬米高空的一趟趟飛行中，總有一雙雙警惕的眼睛，觀察并守護(hù)著航班乘客的平安。

這是一個神秘的存在，或者說，這是一支神秘的隊伍——空中警察，中國最年輕的警種。

僅在2006年至2012年間，他們就處置飛機(jī)上違法、違規(guī)行為4002件；遣返、協(xié)助押解人員9496名；協(xié)助抓獲機(jī)上盜竊犯罪嫌疑人108名。

近日，一篇由九三學(xué)社上海徐匯區(qū)委會副主委周梅嬰撰寫，提交徐匯區(qū)政協(xié)，并經(jīng)由上海市政協(xié)提交全國政協(xié)的社情民意，引起了空警隊伍中的基層干警、中層領(lǐng)導(dǎo)以及航空公司相關(guān)人士的高度關(guān)注。

當(dāng)記者拿到這篇社情民意，乍看之下，通篇“矛盾重重”：

“空警人員定位為國家公務(wù)員，行政經(jīng)費根據(jù)國家公務(wù)員核定的編制，按照定員定額標(biāo)準(zhǔn)由中央財政統(tǒng)一安排，每一位空警將按公安民警標(biāo)準(zhǔn)確定工資。”

“空警人員與航空公司是派駐關(guān)系，雖基本工資和津貼由中央財政撥款，但實際上撥款進(jìn)入航空公司，各航空公司按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在發(fā)放，社保也按企業(yè)繳納。因身處不同航空公司，基本工資也千差萬別。”

“空警總隊多年也未組織過非職務(wù)晉升，甚至個別參加空警工作三年的同志至今沒有警號、警銜。空警人員沒有通道可以轉(zhuǎn)換其他公務(wù)員崗位，必須以企業(yè)員工身份退休。除了人民警察制服外，基層空警根本無法證實自己的公務(wù)員身份。”

在采訪中，周梅嬰告訴記者：“現(xiàn)有空警人員中有一批最早從全國地方公安選調(diào)而來的干警，現(xiàn)在他們年紀(jì)都要奔五十了，讓他們就這樣丟掉穿了幾十年的警服，沒有人愿意。”

為此，她在社情民意中疾呼：“落實黨的十九大關(guān)于‘建設(shè)現(xiàn)代化武裝警察部隊’的要求，按照‘軍是軍、警是警、民是民’的原則，理順關(guān)系，盡快落實空警，尤其是一線基層空警享受公務(wù)員待遇。推進(jìn)警銜晉升工作、警務(wù)職稱工作，定期安排換崗、交流等具有公務(wù)員待遇的民警崗位。使年輕人流進(jìn)來，使申請轉(zhuǎn)崗人員做力所能及的工作。對因健康原因不能再飛的空警做出妥善安排，協(xié)調(diào)。”

當(dāng)這份被周梅嬰謂之“沉重和糾結(jié)”的社情民意，被徐匯區(qū)政協(xié)通過公眾號推送后，大批基層空警人員在公眾號后臺留言：

“人生最好的歲月都奉獻(xiàn)在民航一線，真心希望國家能了解我們目前的處境，從優(yōu)待警。”

“感謝人民政協(xié)關(guān)心公安工作，中國空警將不忘從警初心，牢記使命，一如既往地對黨忠誠，服務(wù)人民，執(zhí)法公正，紀(jì)律嚴(yán)明。”

周梅嬰的這篇社情民意，也引起了空警隊伍中的中層領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注，空警某支隊領(lǐng)導(dǎo)向周梅嬰致以感謝，并表達(dá)“讓我們大家一起來努力！”

對于這樣一支總數(shù)近3000人的英雄隊伍，周梅嬰的這篇社情民意是為他們呼吁，同時也是為一年中搭乘航班出行的近4億乘客呼吁。