為高等航海教育插上翱翔的翅膀

在推動我國海事法制建設(shè)的同時(shí)，司玉琢也非常重視推動我國高等航海教育的發(fā)展。

“1984年，我與時(shí)任大連海運(yùn)學(xué)院院長周光庭探討航海類專業(yè)教學(xué)質(zhì)量問題時(shí)，碰撞出一個火花：要提高航海類專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，需要給它安上兩個‘翅膀’，一個是航運(yùn)管理，一個是海商法。”司玉琢回憶說，改革開放后，隨著我國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)呐畈l(fā)展，海事法制的建設(shè)和完善顯得愈發(fā)迫切和重要。

“翅膀理念”很快起飛。1985年，大連海運(yùn)學(xué)院順應(yīng)國家發(fā)展需要，設(shè)立了“國際海事（法律）專業(yè)”（海商法專業(yè)前身）之后，1986年恢復(fù)“航運(yùn)管理專業(yè)”，自此為國家培育了源源不斷的海事、航運(yùn)領(lǐng)域?qū)I(yè)人才。

最初，這對“翅膀”的羽翼并不豐滿。1984年建系初期，甚至要借用其他學(xué)院的辦公室。直到1990年，當(dāng)初的“翅膀”變成了“一只鳥”——海商法專業(yè)獨(dú)立出來，成立了國際海事法律系。1998年，“一只鳥”又變成了“一群鳥”——大連海事大學(xué)法學(xué)院成立。

經(jīng)過30多年的發(fā)展建設(shè)，大連海事大學(xué)海商法專業(yè)已成為國家級特色專業(yè)、卓越法律人才培養(yǎng)基地，在國際享有盛譽(yù)。

1991年，司玉琢以大連海運(yùn)學(xué)院最后一任院長、大連海事大學(xué)第一任校長的身份，帶領(lǐng)學(xué)校開始了新一輪的綜合改革，推動我國高等航海教育的發(fā)展。

在司玉琢的主導(dǎo)下，大連海事大學(xué)大膽推行靈活的用人、引智機(jī)制，重新調(diào)整了學(xué)科專業(yè)布局；指導(dǎo)海上專業(yè)通過了國際ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，使畢業(yè)生有了國際認(rèn)可的通行證，這在我國高校中尚屬首次。

經(jīng)過20年的211工程建設(shè)，大連海事大學(xué)面向海洋的學(xué)科布局基本形成，如今的建設(shè)目標(biāo)是計(jì)劃到本世紀(jì)中葉，建成世界一流海事大學(xué)，擁有若干世界一流學(xué)科和一流專業(yè)，在世界海事教育領(lǐng)域發(fā)揮引領(lǐng)作用。

現(xiàn)在司玉琢和團(tuán)隊(duì)正在著手進(jìn)行《海商法》的修訂工作，以適應(yīng)海運(yùn)強(qiáng)國建設(shè)的需要。他一生醉心我國海商法事業(yè)的發(fā)展，一如起伏的海浪，層層推進(jìn)，從不停歇。

（光明日報(bào)記者 吳琳 光明日報(bào)通訊員 張嘉桐）