在沈陽龍之夢廣場北停車場，一位市民在觀看95號“車王”。這輛白色雷克薩斯越野起拍價68萬元，是121輛公車中的最高價（2月11日攝）。沈陽市大東區一次性拿出121輛公車向社會公開拍賣，近期在市民中引來一場不小的“看車熱”。新華社記者 王炳坤 攝

　　新華網沈陽２月１５日電（記者王炳坤）１４日，沈陽首次在網上限時公開拍賣１２１輛公務車，為沈陽市全面車改后大規模處置公務車拉開序幕。隨著中央出臺《黨政機關厲行節約反對浪費條例》對公務用車等干部群眾反映強烈的熱點焦點問題作出剛性約束，中國多地已相繼出現公務車拍賣熱。

　　沈陽首批拍賣公務車來自沈陽市大東區。去年底，大東區將試水公車改革作為規范“三公”經費支出、降低行政成本、改進工作作風的突破口，共涉及全區７５個行政事業單位的４１５輛公務用車。

　　由于公務車在中國公眾心中有著“來路可靠”、“平時保養到位”等印象，此次拍賣吸引了很多沈陽市民的目光。拍賣前，停放場地連續多天都迎來大批看車人，拍賣機構也開通多個窗口，接受市民繳納拍賣保證金。

　　近期中國各地掛牌拍賣公務車的項目明顯增多。在四川宜賓市，有國資背景的五糧液集團１月進行了車輛拍賣，共有３２４輛公車成功拍出。江西省新余 市１月也有５００輛公車面向社會公開拍賣，拍賣所得款項將全部上繳國庫。而沈陽市第二次大規模公車拍賣也將于下周進行，屆時將拍賣２００輛左右的公務車。

　公車消費一直是中國“三公經費”的主體，干部群眾對此反映強烈。中南財經政法大學廉政研究院院長喬新生表示，此前一些地方在車改試點時，僅是把公務車封存，但一段時間后因各種原因又出現在了大街上。專家指出，只有通過拍賣，才能讓公務車徹底進入市場，同時最大限度地保護國有資產不受損失。

　　為防止公務車拍賣中出現腐敗和黑幕，中國一些地方也在探索創新拍賣形式。沈陽市此次拍賣就采取了網上競價的方式。沈陽聯合產權交易所副主任張喜庭介紹說，網上競價的好處是報名者無需前往拍賣會現場，在自家電腦前便可操作競價，而感興趣者也可以在網上旁觀、監督整個競價過程。

　　對于公車拍賣，民眾則希望有關部門能夠做好便民服務。沈陽一些看車市民表示，這些公車只披露品牌、排量、上牌時間、行駛公里數等基本信息，而對于有無大修、有無肇事記錄等信息則不予披露，加上買車人不允許試乘試駕，很多人是想買而不敢買。

　　面對當下的公車拍賣熱，很多交易機構也躍躍欲試。北京中古拍賣有限公司副總經理王郁峰說，很多拍賣公司現在都在搶抓公車拍賣這一新興業務，有的在研究制定一套簡單、便于操作的網上競價流程，有的則在完善車輛估價標準等。

　　“多層級的流通渠道也亟需建立，”沈陽市塔灣舊機動車交易市場總經理張立祥建議，一些地方要鼓勵二手車商與公車拍賣相對接，并對二手車流通渠道進行規范，這些都是公務車進入市場不可缺少的保障。