北斗導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)高精度全球覆蓋

“北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)有望在今年年底拉開序幕。”中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其透露。

從2015年3月到今年2月，北斗工程發(fā)射了5顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星開展了新型導(dǎo)航信號(hào)、星間鏈路等試驗(yàn)驗(yàn)證工作，并適時(shí)入網(wǎng)提供服務(wù)。至此，北斗邁出了向全球覆蓋的堅(jiān)實(shí)步伐。

“今年中國還將發(fā)射2顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，作為已有衛(wèi)星的備份和保底。”冉承其說，“如果能在2018年以前發(fā)射18顆新北斗衛(wèi)星，將構(gòu)成全球基本星座。”

按照計(jì)劃，北斗系統(tǒng)將于2018年為“一帶一路”沿線國家提供基本服務(wù)；2020年前后，將建成由5顆地球靜止軌道衛(wèi)星和30顆非地球靜止軌道衛(wèi)星組成的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，提供覆蓋全球的高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。

建成高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)

今年1月5日，高分四號(hào)衛(wèi)星發(fā)回首幅圖像。圖像質(zhì)量優(yōu)越，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

“高分四號(hào)意義極為重大，不亞于大飛機(jī)C919下線。”葉培建說，該衛(wèi)星懸停在赤道上空36000公里的軌道，凝視區(qū)域涵蓋中國周邊、西太平洋和印度洋，分辨率達(dá)到50米以內(nèi)。

此前，中國先后發(fā)射了高分一號(hào)、二號(hào)衛(wèi)星，其數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)、千余家單位。目前，高分專項(xiàng)已在21個(gè)省級(jí)行政區(qū)域建立數(shù)據(jù)與應(yīng)用中心。

記者從國防科工局了解到，中國計(jì)劃于今年8月發(fā)射1米分辨率雷達(dá)遙感衛(wèi)星高分三號(hào)。其他高分系列衛(wèi)星也將在2020年以前發(fā)射升空。高分系列衛(wèi)星覆蓋從全色、多光譜到高光譜，從光學(xué)到雷達(dá)，從太陽同步軌道到地球同步軌道等多種類型，將構(gòu)成具有高空間分辨率、高時(shí)間分辨率和高光譜分辨率的對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)。

新一代運(yùn)載火箭挑起大梁

今年，備受矚目的中國新一代運(yùn)載火箭長征五號(hào)、七號(hào)均將亮相。

中國航天科技集團(tuán)一院原黨委書記梁小虹委員介紹，長征七號(hào)火箭目前已進(jìn)入全面總裝階段，預(yù)計(jì)今年6月首飛。未來可用于發(fā)射貨運(yùn)飛船；長征五號(hào)火箭計(jì)劃于今年9月首飛，將使中國火箭運(yùn)載能力與世界主流相當(dāng)。

胡浩說，長征五號(hào)將為中國探月三期工程提供動(dòng)力。

2015年9月，中國另外兩型新一代運(yùn)載火箭長征六號(hào)和長征十一號(hào)先后首飛成功。長征六號(hào)將20顆衛(wèi)星送入太空，創(chuàng)造了中國一箭多星發(fā)射新紀(jì)錄；長征十一號(hào)可滿足不同任務(wù)載荷、不同軌道的多樣化發(fā)射需求，可在24小時(shí)內(nèi)完成發(fā)射準(zhǔn)備工作，對(duì)提升快速進(jìn)入空間的能力具有里程碑意義。

梁小虹還透露，中國重型運(yùn)載火箭已完成深化論證，有望15年內(nèi)首飛。其運(yùn)載能力將達(dá)到中國現(xiàn)役火箭的五倍，可以滿足載人登月、火星取樣返回等任務(wù)需求。