為了車牌買下公司 車主秒變企業法人

張先生的公司位于北京市霄云路的朝陽區工商行政辦事大廳附近，多年來一直從事 “代辦工商、稅務服務”等業務，與很多民營公司、個體工商戶打交道頻繁。

一次偶然的機會，張先生收了一個營業執照，該公司名下有一輛小轎車的指標，原本1萬塊錢收的公司，轉手就賣了10萬塊錢。從此以后，張先生將公司的主要業務方向做了調整，專門收購有指標或有搖號資格的公司，再轉給有需要的人。

“北京牌照的指標是不能過戶的，不論你是租還是借，車子都不會落在你自己名下，除非你能中簽。”張先生告訴記者，他們采取的這種方法比較穩妥，一是將閑置公司的資產處理好，收購“殼子”并理清各種手續；二是將意向車主過戶為公司法人，再將車輛購買或過戶到該公司名下。車主想運營公司也可以，如果不想運營，每年交給他們很少的一筆托管費，按時年檢、報稅，保持公司狀態正常就行，“實際上，就是養一個公司的殼子，專門給你掛車牌用。”張先生說。

張先生告訴記者，公司參加搖號的資格是每年納稅10萬元以上，因此，并不是隨便一個公司都能參加搖號的，因此收購的成本也略高些。此外，愿意出售公司的一般都是些小企業，注冊資本大多在20-50萬元左右，以文化傳播、營銷策劃、網絡科技等沒有門檻的小公司為主。

據張先生透露，現在排隊要買公司的人非常多，但是“貨源”比較少且不穩定，由于供小于求，出售的價格幾乎都在15萬元以上，而且是出一個賣一個，非常搶手。

5-15萬元買牌 靠終身背戶或假離婚

“這輛200萬的跑車我要了，只要能上北京牌，我立馬刷卡開走。”

面對這樣目標明確的土壕，你認為銷售人員能束手無策眼看著客戶飛走么？當然不會。目前，在北京的二手車交易市場，活躍著一支專門收購、倒賣身份證的隊伍，做的就是“職業背戶人”的生意。

北京某農產品批發市場的商戶老劉，曾在2009年時花2萬元購買了一輛二手小面包車運送蔬菜。限號政策實施之后的2012年，竟然有“中介”找到他想買指標和身份證。老劉把自己的小面包車過戶到河北老家，將他名下的指標和身份證以5萬元的價格賣了。

“我覺得挺好的，等于車子白來的我還多掙了3萬塊錢，身份證給人家沒啥，也貸不了款，我回頭再補一個就行。”劉老漢告訴記者，他知道這些人要他的身份證是為了給車輛背戶用，但他覺得既幫了人家忙自己還有錢賺挺好的，他甚至還介紹了幾個同在北京打工的老鄉也賣了身份證。

記者了解到，這些“帶指標”的身份證所能背戶的時間以證件背面的有效期為準，有效期長的價格高一些，時間短的便宜一些。而這樣一張身份證，可以倒手賣到6-12萬元不等。

還有一種賣車牌的辦法則是鉆了“夫妻間可以過戶車輛”的空子，這也是目前唯一可以通過合法手段取得北京車牌的辦法。閆小姐在京從事銷售工作多年，年薪百萬以上，開一輛寶馬Z4跑車，無奈沒有北京車牌，帥氣的跑車很少敢往五環內跑。