昨日，特斯拉創始人馬斯克的另一項瘋狂計劃——時速接近音速的超級高鐵進行首次公開測試。美國超級高鐵公司、初創企業Hyperloop One在內華達沙漠里展示了它將如何以接近聲速的速度用管道膠囊運送人和貨物。幾十名投資者、合作伙伴和媒體聚集在一起觀看這艘金屬火箭滑車如何在兩秒內加速至400英里（約合643.7公里）每小時的速度，然后撞擊在91米外的沙堆里。前往遙遠的測試設施需要40分鐘，這次測試僅持續了兩秒。

馬斯克于2013年首次提出了這項大膽的計劃，當時他想通過超級高鐵將洛杉磯和舊金山之間的車程縮短到35分鐘。

這次測試在拉斯維加斯北部的工業園區進行，整個測試將持續兩天。超級高鐵的首席執行官勞埃德表示，這次測試將是該系統的首秀，人們將見識到超級高鐵的無限潛能。“整個測試會在兩英里長的試驗管道中進行，在管道中，我們會讓豆莢艙懸浮起來并最終將其加速至每小時700英里(約合1125千米每小時)。”

參與超級高鐵計劃的還有另一家名為HTT(Hyperloop Transportation Technologies)的公司，該公司未來將會在加州中央山谷建設5英里長的測試管道，而它們將采用名為被動磁懸浮的技術。

雖然超級高鐵的設想來自馬斯克，但他表示自己沒有研發該系統的計劃，不過“硅谷鋼鐵俠”會開源自己的設計，以便其他公司對其進行改進。在馬斯克心里，超級高鐵是“協和式飛機、軌道槍和氣墊曲棍球臺的結合?！?/p>

出生于南非的馬斯克現在已經成了美國家喻戶曉的一個傳奇，他不但是PayPal的創始人，手上還握有特斯拉、SpaceX和SolarCity等創新公司。

超級高鐵被稱之為第五種交通運輸方式，在接近真空的管道內實現接近音速的速度。目前的可行性方案只有真空磁懸浮技術，列車和軌道將大量采用稀土永磁材料，A股相關概念股或會因此受到資金關注。