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超級高鐵今日公開首測時速將達1125千米每小時

2016年05月12日 09:56 | 來源：人民政協網綜合

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超級高鐵的擁護者認為他們的技術將勝出，因為成本較低（一旦一個超級高鐵膠囊投入使用，它能以非常低的能量使用維持現有速度），同時不會產生任何碳排放，后者被認為是全球變暖至關重要的元素。

超級高鐵

本周二超級高鐵宣布它已經獲得了8000萬美元的B輪融資，以繼續科研和研發測試，現在公司市值接近1.2億美元。超級高鐵的概念始于2013年，當時SpaceX和特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）最先提出使用磁懸浮技術，以超過飛機飛行的速度運送乘客在相隔幾百英里的城市間往返。SpaceX資助了一項競爭以尋求超級高鐵的技術解決方案，但它并不會成立一個與這一創新相關的公司。皮謝瓦會見了馬斯克并詢問他是否可以開發這一技術的商業潛力。馬斯克的回答？當然是OK，因為馬斯克正忙于派送人類前往火星呢，皮謝瓦笑著說道。

編輯：楊嵐

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關鍵詞：超級高鐵首測金屬火箭滑車