新華社北京1月22日電 題:認識氣候變化,最需要的是常識

新華社記者楊駿

最近,圍繞氣候變化問題的雜音紛紛擾擾,但地球的信號,誰也不能無視:全球海陸溫度再創新高、海平面達到歷史高值、極端氣候頻率大幅增加……

一些人認為,這些現象是否是人類活動所致尚存疑問,就算是也不重要。任何對氣候問題的小題大做,只會束縛自身發展。他們認為,全球可繼續邁著以往的舞步,擁抱煤炭、石油等“過去”的能源。這真的可行嗎?

首先,常識告訴我們,不能拿人類的生存和長遠的發展作賭注。

全球近3000名科學家參與的政府間氣候變化委員會(IPCC)2007年氣候變化評估報告認為,地球正在變暖并將對環境產生重大影響。而2014年該機構第五次評估報告明確指出,人類對氣候系統的影響越來越明顯。

不承認這些事實,只會產生錯誤的判斷,繼而產生的政策,后果難料。

工業化創造了前所未有的物質財富,也產生了難以彌補的生態創傷,而化石能源使用對地球升溫貢獻最大。比如,《經濟學人》雜志不久前的文章就刊載數據說,化石燃料占美國人造溫室氣體排放的80%。

氣候變化的標配便是極端天氣頻率升高,炎熱的酷暑、狂暴的颶風、滔天的洪水逐漸成為“常客”,比如北美洲增多的龍卷風、亞洲持續的洪水和干旱等等。世界氣象組織的氣候模型已經表明,這些異常都與全球升溫相關。人類對氣候的干擾越大,人類所面臨的風險系數就越高。把這些研究當作陰謀,只會誤導人們的努力方向,使問題更嚴重。

其次,常識告訴我們,向著低碳化相反方向發展是不明智的。

電動汽車之所以風生水起,正是對氣候變化應對的一個絕好響應,也押對了一個時代。難以想象與之相反的社會發展方向,又會是什么樣子。

統計顯示,自2008年以來,電動汽車電池成本降低了80%;過去三年,北歐海上風力能源成本減少了一半以上;太陽能成本直逼天然氣和煤炭,成為一種非常廉價的動力來源。人們已經看到,應對氣候變化,節能減排,促進新能源發展,并非僅僅是壓力,全球多數學者都認為,它也是各國轉變發展方式、破解資源環境制約、提升國際競爭力的內在要求。

如今,二代生物燃料、光伏、風能、電動汽車、節能產品……各類技術突破不斷,每一個領域的突破都帶動一大批相關行業快速進步,助推國家經濟增長模式的轉變。各國對形勢的研判決定了他們在后危機時代將采取何種發展政策和戰略,以及是否能占領新的制高點。

國際能源署去年宣告,2015年全球可再生能源使用量首次超過煤炭,成為世界上最大的新增電能來源。隨著賺錢機會的出現,已經發生了劃時代的變化。因此,忽視這些變化,違背氣候變化認識常識和應對常識,非但不能阻止全球低碳發展道路,只會適得其反,與一個新時代失之交臂。

其三,常識還告訴我們,不能吃祖宗飯、斷子孫路。尊重氣候變化客觀事實,全球協力應對才是最大利好。

從表面看,應對氣候變化以及在氣候問題上的廣泛合作,是各國就未來一段時期溫室氣體排放、清潔能源技術推廣等作出的安排和協調;但在更深層次上,應對氣候變化是關于能源創新、可持續發展等全球治理問題的深度思考。

正是基于這一認識,氣候合作正成為促使人類超越短期利益、為實現長遠目標采取一致行動的利益匯聚點,也成為了全球的共贏點。

現實而言,不能用破壞性方式搞發展,已成為全球公認的常識。因此面臨環境污染風險,人們別無選擇;面臨能源供應難題,人們別無選擇;積極應對氣候變化,人們別無選擇。為了可持續發展,人們必須將目光投向未來,探尋可持續發展和治理之道。