計費：里程結合時間計算

據了解，“TOGO”采取“分時租賃”的計費方式，即里程結合時間計費。時長費：日間（7:00至21:00）為0.35元/分鐘；夜間（21:00至7:00）為0.02元/分鐘；里程費則是1.98元/公里，每0.1公里結算。“TOGO”起步價是15元，其中包含30分鐘時長費。

還車方面，“TOGO”采用自由還車模式，只需將車停在任何一個合法指定停車點即可還車。不過，若在TOGO網點運營范圍之外還車，將按照距離最近網點的直線距離收取還車服務費。具體為，按照還車位置距離最近的網點，每1公里收取5元還車服務費，25元封頂，還車位置距離最近網點不得超過20公里。

EVCARD的計費模式與此類似，榮威E50和奇瑞EQ按照分鐘收費，每分鐘0.5元；之諾1E是每分鐘收1元。支付方式可以通過銀聯、支付寶、微信等多種方式實現。記者查閱其他幾個共享汽車平臺，發現計費方式雖然有區別，但是總體計費額度沒有太大差距。

EVCARD運營方——上海國際汽車城新能源汽車運營服務有限公司董事長曹光宇告訴記者，EVCARD已經在上海遠郊崇明布點。他給記者算了筆賬：從上海市中心人民廣場到崇明城橋鎮，駕車需2個半小時，打車費估計350元（據百度地圖測算），若用EVCARD只需75元左右；從城橋鎮到陳家鎮（東灘濕地景區所在地），駕車需1小時，打車費估計在120元至130元（按崇明當地出租車計費），使用EVCARD是30元左右，如果四人租車前往則人均費用更低至7.5元/人，甚至比乘公交車的9元/人還便宜。