4月2日，寧晉縣某電纜廠在正常生產。新京報記者 羅亦丹 攝

檢驗貓膩

送檢與供貨實行“雙重標準”

根據工商資料，奧凱電纜產品曾四次被西安質檢局檢查出有問題，但在西安地鐵事件中，送檢樣品卻顯示為“合格”。

“目前只要有檢驗報告，就可證明電纜質量沒問題，但這份報告并不難‘搞定’。”張權直言，“目前國家檢驗鑒定機構一般只對來樣負責，且送樣檢測后，樣品只會保持15或30天，之后來樣銷毀，死無對證。廠子只要打點好關系，或者在送檢時只送好的樣品就可以。”

根據西安市紀委的聲明，奧凱電纜合格報告的送檢員辛延平因涉嫌違紀接受調查，這也從某種程度上證實了張權的說法。

在張權看來，送檢與供貨實行“雙重標準”已成為行業“潛規則”：“我知道遠東電纜(上市公司，注冊資本10億元)有兩個倉庫：大型倉庫用來給供貨商挑選，里面就有非標產品，小型倉庫專門裝‘送檢’樣品。”就此事，記者致電遠東電纜進行求證，但對方表示“沒聽說過。”

送檢“門道”還不止于此。柏廣森透露，電纜檢測可分為“部分性能檢測”和“全性能檢測”兩種。

“一個電纜產品可能有50多項檢測指標，而現在往往只檢測幾項指標，電纜廠商只要在這幾個送檢指標上堅持不造假即可過檢。但實際上，如果是全性能檢測，我國電纜市場上電線電纜產品不合格率極高。一旦遭遇檢查，電纜商鋪只能‘關門大吉’。”柏廣森表示。

4月6日，新京報記者以電纜生產商身份致電河北、江蘇、遼寧三家國家級電線電纜質量監督檢驗中心。

就收費標準，河北檢驗中心表示，“一般的檢查比如厚度、導電性能，每項收費300元，如果做阻燃，一項收費是3000元，全項檢測則收費6888元，你們自己送樣品。”

當新京報記者問詢“如何才能拿到合格的檢驗報告”時，三家檢驗局人員均表示，“這要看你的送檢樣品是否合格。”

“送樣方式很多種，業主、監理機構或電纜廠商都可來送樣”。4月6日，河南省產品質量監督檢驗院電氣檢驗中心主任賀明志告訴新京報記者。而對于抽檢是否為全項檢測？遼寧檢驗局人士表示“一般抽檢的檢項包括結構、尺寸、熱延伸、電阻等。”可見，抽檢并非全項檢測。

事實上，即使樣品檢測合格，也無法保證線纜合格，因為送檢樣品可能并非使用產品。奧凱事件之后，國家電線電纜質量監督檢驗中心曾發布聲明，稱對檢驗樣品的來源、取樣方式等確認不是本中心的職責和義務。檢驗報告僅對來樣負責。

為何不合格電纜能夠在市場上如此猖獗地流行？4月2日，一位電纜企業銷售人員告訴記者，“電線埋在墻里，業主自己還能把墻敲開啊？科技院涉及的指標都是有存量空間的，比如120的電纜，其實90的也能用。”