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學校門口治堵需用好多元化思維

2017年09月22日 14:57 | 作者:楊玉龍 | 來源:東方網
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長期以來,在鄭州市河南省實驗幼兒園門前,每當孩子放學時,大門外就會趕來三四千名接孩子的家長,不僅造成道路擁堵,還存在安全隱患。為了改善這種情況,該幼兒園在此次開學后便想了個奇招,提前請接娃的家長進園參加健步走等健身活動,緩解交通擁堵。(9月21日《大河報》)

隨著人們生活水平的提高,電動車和非機動保有量越來越高,使城區道路交通需求急劇膨脹,道路交通擁堵問題日益凸顯。尤其是,中小學及幼兒園每到上下學,都會造成一定的交通擁堵,且已經成為許多城市中的普遍現象。不僅是一大安全隱患,而且也會影響城市的整體形象,因此對校門口的停車擁堵問題給予重視,并有效紓解很有必要。

校園門口擁堵也是城市之痛。造成校門口擁堵之因,一則是學校建設選址不合理,如毗鄰住宅小區、商業地帶;二則一些接送孩子的家長交通規則意識不強,有的家長把接送孩子的車停在學校門口,隨意調頭等;三則學校周邊交通警力布置不足;四則學校周邊小商店、小攤販占道經營,也一定程度導致了道路擁堵。等等。

無論何種原因造成的校門口擁堵,有針對性的治理最重要。鄭州市這家幼兒園將學生家長“請進”校園,一則有效避免了校門口的擁堵;二則可以讓家長有一個安心的去處;三則在校園里這些家長還可以利用這段時間鍛煉身體。據悉,學校方面還專門從校外請來了養生專家,教家長們學習八段錦等。如此,可謂一舉多贏。

同樣,河北邯鄲市交警支隊為解決學校門前交通擁堵難題,為家長發放“準停證”的辦法也值得借鑒。主要目的就是為了給開車的家長提供一個暫時車位。這些“準停證”,明確登記著車牌號、聯系電話、學生班級、準停時間等內容。規定家長從到達至接走學生不超過15分鐘的停放時間,否則執勤交警就可示意車輛快速開走或實施處罰,這就有效地避免了校門口亂停車現象。

還有,在北京,一些學校也積極想辦法治理學校門口擁堵,有的在交通管理人員上想點子,有的在車輛登記方面下功夫,還有的直接給停車位動刀等等。這其中,有些小學還動員家長參與進來,比如中關村三小,讓家長當協管員,親身參與管理;林大附小,家長車輛登記,家長違停影響孩子評獎等等,這些均實現了紓堵效果。

毋庸置疑,減少校門口擁堵,不僅有利于規范交通秩序,而且也利于家長和學生的安全。這就需要學校、家長、交警部門,以及社會各界須協同給力,利用多元化思維化解“門前堵”的現象,為孩子上下學“護好崗”。當然,各位家長應樹立良好的規則意識,無論是進入校園,還是其它方式,遵從學校管理最重要,皆如此孩子才能有個良好的上下學環境。

編輯:李敏杰

關鍵詞:家長 學校 校門 門口

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