通草水彩畫《帆船》

　　生產用船

　　珠江的生產用船包括漁船、鴨船、蠔殼船等，大小各異、種類繁多。以捕魚、撈蝦等為生，長居船上的居民稱“疍民”，或寫作“蛋民”，清初廣州設疍戶有大罾、小罾、手罾、罾門等十九種。外銷畫里描繪了大魚罟船、撒網艇、跳白等幾種常見的漁船，在描繪水鄉風景的圖中也常有漁船的出現。

　　鴨船則是廣州地區特有的一種船舶，以竹籠載鴨，流動放養，是保障近海稻田中稻芽不為蟛蜞(一種小螃蟹)所食的措施。《廣東新語》載“廣州瀕海之田，多產蟛蜞，歲食谷芽為農害，惟鴨能食之。鴨在田間，春夏食蟛蜞，秋食遺稻，易以肥大，故鄉落間多畜鴨。”但秋天稻谷熟時也往往侵害農田之稻，故《廣東新語》又載“鴨至深秋，乃以船載至沙田食稻，稻熟農必齊獲，獲稍遲，往往為鴨所食，農頗苦之。”

　　蠔殼船，又稱白蜆船。蠔殼是廣州地區建筑的重要材料，其一可以用來壘墻，其二燒制成灰可作為建筑的粘合劑，類似石灰的作用。番禺茭塘至海岸均是盛產蠔、蜆的地方，清代有專門取蜆子的疍家稱“蜆籮”，有諺語稱“今年白蜆多，疍家銀滿籮”。

　　生活娛樂船

　　清代珠江上的生活娛樂船最為常見的是戲船、妓女船和龍舟，反映出這時廣州城市生活與水關系十分密切的特點。

　　戲船，又稱“紅船”，因船體紅色而得名，為粵劇戲班運載演出用品和居住用船，方便至各地演出。《舊中國雜記》記載：“在廣東英語里，把戲劇叫做“唱歌”。本地的戲班都住在大艇子上，可以方便從一地到另一地演出以及運送服裝和道具。”戲船長約五丈七尺，寬約一丈六尺，底平，可沿河網開至珠三角地區的各個地方演出。大型的戲班有一百人以上，往往有兩條船。據統計，光緒年間廣東的紅船有一千多條，反映出粵劇在此時的流行程度。

　　妓女船，有橫樓、老矩艇、沙姑、皮條開埋艇等數種船舶。橫樓是停泊于珠江上的大船，或又稱“花艇”。初為文人雅士、官宦富商游江之畫舫，不免召伎助興，后逐漸演變為妓女艇。這類花艇頂棚側棚封密性較好，并飾以彩色玻璃窗，一般停泊于河中，接送客人則由小船負責，稱之為“皮條開埋艇”。趙翼(1727~1824年)《檐曝雜記》云“廣州珠江疍艇不下七八千，皆以脂粉為生……珠江甚闊，疍船所聚長七八里，列十數層，皆植木以架船，雖大風浪不動。中空水街，小船數百來往期間。客之上疍船者，皆由小船渡”。

　　珠江上的龍船一般限于五月端午節前后出現，故有些外銷畫寫作“五月龍船”。珠三角地區龍舟競賽的風氣濃厚，清代順德、番禺龍舟尤為出名。外銷畫對龍舟描繪十分詳細，除畫出船舶形狀外，還刻畫了前頭持三角旗指揮者、中部擊鼓鳴金者、持羅傘者、尾部掌舵者以及槳手等，真實反映了清代龍舟的基本特點。