河北省積極推廣“七公開”制度，將農村公路建設規劃、質量監督、資金使用等7個群眾最為關心的重點環節及時向社會公開，主動接受人民群眾和社會各界監督，使權力運行公開透明。

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　　2013年，各級黨委政府和有關部門共同努力，完成農村公路建設投資2486億元，新改建農村公路21萬公里，解決了150個鄉鎮和1.64萬個建制村通瀝青（水泥）路的問題，改造農村公路安全隱患路段4.24萬公里、危橋3110座、渡口1589處，啟動了云南、貴州等7個貧困省區溜索改橋工作。

　　目前，農村公路總里程已達377萬公里，鄉鎮和建制村通瀝青（水泥）路率分別達到了98%和89%，農村公路的通達深度、覆蓋廣度進一步提高，路網結構不斷優化。全國鄉鎮和建制村通客車率分別達到了99%和93%，開通農村客運線路9.6萬條，農村客運線路和城市公交銜接更加順暢，城鄉客運公共服務均等化穩步推進。養護管理逐步加強，基本實現了“有路必養”，農村公路交通安全狀況明顯改善。農村交通條件和面貌發生了新的歷史性變化。

　　習總書記對農村公路建設工作充分肯定，他指出，近十年來農村公路建設成績斐然，為改善農民生產生活條件作出了重要貢獻。

　　路通自有財富來。農村公路已成為農業發展、農民增收的助推器。據不完全統計，10年來受益于農村公路建設，僅浙江省就讓全省農民增收超過800億元，拉動GDP增加值超過1300億元，創造就業崗位約30萬個。農村公路沿線1/4的農民擴大了經濟作物種植面積，優化了農業生產結構，拓寬了增收渠道。

　　農村公路的建設還帶動了農民群眾整體素質有效提升。據調查統計，浙江省實施“鄉村康莊工程”后，農民群眾到縣城的時間縮短了53.6%，到集貿市場的時間縮短了59.2%，看病更方便了，子女上學能坐車了，山村的孩子也享受到了中心學校的師資和教育條件。

　　“村村寨寨通公路，同心共筑小康路。修好公路人人夸，富了百姓千萬家。”樸實的話語，表達了脫貧致富后的農民群眾對習近平總書記關心關愛農民群眾、大力實施惠民工程的由衷感激。

　　著眼全面小康：為廣大農民脫貧致富奔小康提供更好的保障

　　中國要強，農業必須強；中國要美，農村必須美；中國要富，農民必須富。

　　中央農村工作會議上這鏗鏘有力的表述，彰顯的是實現“兩個百年”目標、實現中國夢的“三農”訴求，蘊含的是中央解決好“三農”問題的堅定決心和堅強意志。

　　習總書記多次強調，沒有農村的小康也就沒有全面的小康。為了廣大農民的小康夢早日實現，新形勢下，要進一步深化和加強農村公路發展：

　　農村公路建設要因地制宜、以人為本，與優化村鎮布局、農村經濟發展和廣大農民安全便捷出行相適應；

　　要通過創新體制、完善政策，進一步把農村公路建好、管好、護好、運營好；

　　要逐步消除制約農村發展的交通瓶頸，為廣大農民脫貧致富奔小康提供更好的保障；

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　　習總書記的殷切期望，是各級黨委政府繼續深入推進農村公路發展的巨大動力。

　　云南省委省政府要求全省各族干部群眾，以總書記的重要批示精神為指引，說改革，談舉措，話發展，團結奮進奔小康、攜手共圓“中國夢”。迪慶藏族自治州黨委表示，只有牢固樹立交通是“先頭兵”、交通是“大民生”、交通是“大硬件”的理念，只有全力推進綜合交通基礎設施實現跨越發展、趕超發展，才能讓全州各族群眾與全省全國人民一道實現小康。

　　福建省把一批促進地方經濟發展、服務群眾出行的交通項目增列入黨的群眾路線教育實踐活動實施計劃，確保通村公路符合安全通客車條件的建制村全部開通農村客車，推動農村客運長效發展，惠及廣大農村群眾。

　　西藏自治區今年召開全區加快農村公路建設專題推進會，要求各級各部門充分認識加快全區農村公路建設的重大意義，結合黨的群眾路線教育實踐活動，加快解決制約農業、農村、農民發展的問題，為繁榮農牧區經濟，全面建成小康社會奠定堅實的基礎。

　　為了貫徹落實習總書記提出的“因地制宜、以人為本”的新要求，圍繞把農村公路“建好、管好、護好、運營好”的“四好”新目標，各級黨委政府進一步細化政策舉措，加大對農村特別是貧困地區公路建設的投入，著力提高農村公路的安全水平、暢達水平和服務水平，開創農村公路工作新局面，使人民群眾實實在在享受到改革發展的成果：

　　——按照“擴大成果、完善設施、提升能力、突出重點、統籌城鄉”的要求，助推新型城鎮化與農業現代化相輔相成，穩步推進農村公路提級改造，全面提高農村公共服務水平。

　　——堅決打好集中連片特困地區交通扶貧攻堅戰，重點加大對西部地區和集中連片特困地區農村公路建設資金、技術的投入。持續做好交通扶貧工作，加快推進貧困地區建制村通暢工程建設。

　　——持續提高農村公路的質量和安全，強化農村客運安全監管，保證安全運行。優化農村路網布局，推動農村公路與城鎮化、村鎮行政區調整、扶貧搬遷、土地開發和綜合治理協調銜接，相互促進，發揮路網綜合效益。

　　——深化農村公路管理體制改革，優化農村公路建設模式，抓好運行管護，構建責任明確、運轉高效的管理體制和運行機制。建立農村公路績效評估和成效考核體系，落實縣級政府在農村公路建設管理養護中的主體責任。

　　——大力發展農村客運，完善城鄉客運一體化發展政策措施，推進城鄉客運基本公共服務均等化。完善農村客運公共財政保障措施，引導農村客運網絡化運營，提高農村客運通達深度、廣度和服務質量，努力實現村村通班車。

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　　一條條針對性強、操作性強的新舉措，讓農民兄弟看到了致富奔小康的征程中，“大路越走越寬闊”的新希望。

　　“只要有信心，黃土變成金”。在以習近平同志為總書記的黨中央正確領導下，農村公路建設必將進一步加速發展，推動廣大農民早日脫貧致富，為全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興的中國夢提供可靠的交通運輸保障！

　　（新華社北京4月28日電  新華社特約記者）