亂象折射國民素質和管理滯后

共享經濟只能根植于良好的道德和法治環境。它要求政府部門以法治思維和法治方式，為共享行為提供優質服務，同時要求共享參與者具有良好的道德法律素養，通過自律實現與人方便，與己方便。

作為共享經濟的一種新形態，共享單車符合時代發展趨勢。然而，國民素質沒有跟上。天津社科院社會學研究所所長張寶義表示，網上曝出的共享單車尷尬遭遇，是社會公德現狀的縮影，成了社會的一面“照妖鏡”。

張寶義說，在共享單車推廣之初，有些問題是可以預期的，好比網約車一樣，新生事物與舊的管理辦法之間會產生沖突，而公共服務管理者對新情況預估不足，就造成在一定階段，運營企業和政府管理之間缺乏有效協調銜接，甚至產生摩擦。

第三方數據研究機構比達咨詢發布的《2016中國共享單車市場研究報告》顯示，截至2016年底，中國共享單車市場整體用戶數量達到1886萬，2017年，共享單車市場用戶規模將繼續保持大幅增長，年底將達5000萬用戶規模。

分析人士認為，面對共享單車日新月異的發展態勢，除了社會公德，政府提供的公共服務、消費環境好不好，是特別值得關注的，因為政府才是第一責任人。

某品牌共享單車區域負責人坦言，目前全國共享單車運營商幾乎都面臨沒有相關手續可以辦理的困境。“我們很想辦理，但在全國范圍內對共享單車的管理和規定還沒有統一標準。我們也在和各個部門進行溝通和協調。”