綜合施策，完善環(huán)境，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展

南開(kāi)大學(xué)周恩來(lái)政府管理學(xué)院副教授張麗梅認(rèn)為，共享單車(chē)出現(xiàn)的問(wèn)題，是城市發(fā)展的階段性問(wèn)題，通過(guò)制度建設(shè)、完善設(shè)施、行為規(guī)范是可以解決的。

近日，已在深圳投放互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)的4家企業(yè)發(fā)表聯(lián)合聲明，將加強(qiáng)行業(yè)自律，配備與投放規(guī)模相匹配的停放秩序管理團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)與商業(yè)、辦公等非公共區(qū)域管理主體的溝通，設(shè)置停放區(qū)域，做好停放秩序的管理工作。

“發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+，大力推廣自行車(chē)，這是符合時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)的行為，值得肯定。但在此過(guò)程中暴露出來(lái)的問(wèn)題，既給我們敲了警鐘、提出課題，也給我們一個(gè)提升社會(huì)管理水平的寶貴契機(jī)。”張寶義告訴記者。

共享單車(chē)的出現(xiàn)，為城市增添了一道靚麗的風(fēng)景線，不僅方便市民出行，而且有利于改善環(huán)境，降低碳排放。張麗梅等建議，政府部門(mén)應(yīng)采取積極措施，順應(yīng)這種對(duì)環(huán)保和經(jīng)濟(jì)都有益處的新鮮事物的發(fā)展，把好事辦好。

天津京秀律師事務(wù)所執(zhí)行主任王京濤表示，共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)中一大難題就是路權(quán)問(wèn)題。目前隨著機(jī)動(dòng)車(chē)增加，主干道上的自行車(chē)專用道逐漸被改為機(jī)動(dòng)車(chē)道，建議政府尊重自行車(chē)的路權(quán)，整改、新設(shè)自行車(chē)專用道。

企業(yè)應(yīng)建立完善信用積分系統(tǒng)，設(shè)置信用制度來(lái)激勵(lì)用戶規(guī)范騎行，同時(shí)對(duì)身邊的不文明行為監(jiān)督舉報(bào)。對(duì)于隨意停放、破壞單車(chē)的行為，應(yīng)納入共享單車(chē)平臺(tái)的信用指數(shù)及誠(chéng)信體系，剝奪其對(duì)共享單車(chē)的使用權(quán)。

政府和企業(yè)都要加強(qiáng)共享單車(chē)正確使用方法的宣傳力度，不斷提升全民整體素質(zhì)，避免部分市民采用相對(duì)野蠻的方式獲取公共服務(wù)。同時(shí)，相關(guān)部門(mén)應(yīng)嚴(yán)厲打擊不法分子偷車(chē)、毀車(chē)等行為，加強(qiáng)震懾作用。(半月談?dòng)浾?付光宇)